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大家好，今天将和各位分享《通过研究，入手雷克萨斯CT而不考虑丰田皇冠，车主想说句实在话》。
为什么选择这款车？
小30万的小车，没有电动记忆皮椅，没有定速循航，没有电子防眩目后视镜，没有氙气灯，总体配置偏低。
一切都是缘分，原本相当喜欢沃尔沃V40和进口奥迪A3的，无奈这两款车都跟我擦肩而过，就像女朋友，可以找各种各样的，但是老婆，只能选适合自己的。
落地多少钱？
4S店给的指导价是257400，谈下来的优惠是12000，优惠后裸车价245400，购置税21717，保险一共5590，上牌500，最后落地273207，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费7900左右，保险要5590，保养一次1410，平时停车850，洗车490不能少，偶尔过路费1810，一年总共18050，年薪90000能养得起。
外观人见人爱，f版帅呆了，回头率高，小区里很吸引美女的眼球。高颜值，尤其前脸和侧面。小豹子地感觉，底盘低，大灯形状锐利，12款面脸还未进化成凶险的模样。外观是最满意的，就是轮毂真的小了17寸最合适，胎也窄了，215起码吧。
内饰看起来比较丰满，虽然配置贼低。中控排档边的USB接口盖做了阻尼设计，雷克萨斯还是一如既往的注重细节，我很满意内饰这一块。科技感很强，做工相当好。在颠簸道路还是会有异响，其他满意。
同上，后座空间小，其它不错。适合三到四人乘坐，后一排空间紧凑。前一排储物空间有点少，iPhone的所有plus只能放杯座。2是后备箱因为是平的，由于自带拉平的遮挡帘导致行李箱不能过高。
鱼与熊掌不可兼得，既然有了操控，就必须舍弃舒适。底盘整，没有多余弹跳，变向支持足，高速变向跟玩儿似的。只知道主驾跟副驾不错，静谧性也很好。座椅很协调，坐久了也不累。
够用，ECO偏肉，正常模式感觉动力完全够用。踩深点发动机介入，踩浅点电动行驶，很好掌握.堵车几乎都用电在走。节能模式下肉，油门跟刹车的反应都比较迟钝，日常上下班也不是太介意。城区足够用，高速也还行。
操控不如我家以前的马自达。变向跟方向盘的反馈很舒服，操控起来轻松自如。底盘略低，过差路尽量降下速度，悬架有点不像独立的，因为颠啊。刹车需要适应，动能回收体系在刹车初段和中后段的接入需要习惯，在紧凑车这个等级里。
4.6L的理论油耗是最吸引车主的，当前3000公里，第一箱油开得很柔，4.2L的最终油耗第二箱开始开得比较猛，5.5L上下班70%的高架，平均时速27码，现在油耗稳定在5.2L。还算比较满意。
总的说来，随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如雷克萨斯CT。不过雷克萨斯CT既有优点，也有缺点，对于雷克萨斯CT来说，样子新潮，超级耐看，超低油耗，同时成熟的外形设计可以满足大多数人的审美，不过非电动座包的滑轨起锈了，用材还是没到位。对于这款厂家的王牌车型，各位都有何观点？
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