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19年驾龄老司机，提车执意喜提雷克萨斯NX，车主有几句话想说。
咋说呢，都是雷克萨斯了，整车进口，哪来的性价比。最多也就是越级竞争，除了价格和真正的中型SUV持平以外，其他都说到底还是紧凑SUV的底子，买这车的都是真爱。
选过皇冠，商务车奥德赛，甚至沃尔沃xc60，我本身就一辆沃尔沃v40，就是太小了，实在是出差不方便。因为实在是不喜欢bba，所以喜欢稍微小众一些的，但必须在安全性上有所作为。
用车感受：
1，空间和动力
这车轴距不长，后面空间不小。第二排一直把靠背调得最仰，舒服。储物空间一般，实质是比较少。对于我们一家三口是没得说了，就是后备箱稍微有些小。
如果是担心动力不足的看官，相信我，这车日常使用动力足够了。没地说啊，7.1不是吹得。但是得益于变速箱的调校，调到运动模式后提速还是杠杠的。动力比我想象中好，只要你舍得踩提速还是不错的，城市开够用了。
2，操控和油耗
操控一般性吧，没有什么特别惊喜的地方。方向盘手感不错，虚位很小，力度会随着车速的上升而变得沉稳一些。不用考虑加宽轮胎，改避震什么的。毕竟是1.6吨多的车，跑起来有足够的扎实感，高速上不轻飘。
现在47000公里，综合油耗10升上下。城区400多，高速500多，油灯必亮。油箱小，报警早。
堵车的时候很难受，平常算舒适，其实要舒适最好别加座套。悬架我自己体验是坐前面觉得有点软，坐后面有点硬。空调设计合理，暖风和冷风都很快，操作简单方便，各个部位温度自己随意调节，温度可以不同。最后排座还后仰可调，可以依据舒适要求自我调节，许多车的后座都是倾角不可调的。
3，外观和内饰
颜控，一眼就被外观吸引了。外观绝对满分，前脸是传统的雷克萨斯家族式的纺锤前脸。日间行车灯很好看，平时看雷车都忍不住多看几眼呢。17寸轮圈，动感时髦略带点优雅。
内饰给人感觉比较上档次，这个价位有惊喜。紧闭车窗，关闭车内多媒体音响时。做工细致，皮革与缝纫都很好。方向盘打死的时候偶尔会有异响，感觉像卡住一样，刹车踩下去偶尔也有异响，其余都正常。
4，落地价和养车费
指导价361000，谈下来的优惠是18000，裸车价是343000，购置税30354不能少，保险7217，上牌1000，全办完是381571，大家看看买贵了吗？
一年加油大概10300，保险要7217，保养1771，停车费990上下，洗车440元，过路费590左右，一年差不多21308，年薪100000能养得起。
点评：
优点：
外观锐利，回头率绝对不低。座包舒适，这是受到家人和朋友一致好评，以致我都不敢套坐垫、头枕之类，就怕垫上了反而不舒服了。车内做工好，内敛。低调的奢华。纯进口身份。省心。
缺点：
后备箱空间比较小只能应对一家三口平时出游正常的行李，没有自动防目眩后视镜，驾驶位储物空间太少，没有放置眼镜的地方，没有腰部支持，后一排空调不能调节温度。隔音略差些，避震偏硬了点。整车只有一个USB口，不方便。点烟器在手扶箱内：充电插记录仪不方便。
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