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各位好，我是奥迪A4L用车者，现在行驶6个月，今天给各位带来《奥迪A4L怎么样？它有何必胜秘诀？车主有几句话想说》。在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，时光一去不复返，各个车友对车的要求肯定更高。偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。奥迪A4L是奥迪研发多年出品的一款轿车，依托其充满时代感的造型设计，把购车人以外观来彰显气质的要求放在重要位置，所以，奥迪A4L才能在这么短的时间抢占市场。
当前势头正旺的奥迪A4L，抛开原有的外观这项长处不谈，那么它究竟还有什么闪光点可以吸引用车者呢？其他方面是否具备闪光点呢？接着让我们一起深入了解这款奥迪的核心车型——奥迪A4L。
车的外观无可挑剔，内饰也万分棒。车体的线条相当的饱满，有着美国车独有的肌肉感，满屏的硬汉形象万分的nice。大灯最帅，矩阵式奥迪A4LED大灯。车漆有点薄，外观比较中庸。内饰契合整体感觉可以。特别是大号中控显示屏，层次明显提高一节。中规中矩的做工，宝马的内饰做工还可以。大致能接受，同一车型新车味道小。
空间呢，常日就是我上班用，周末带上孩童和媳妇出去玩下。这台车的空间还是非常大的，空间感十足，操纵位坐空间特别大，后背坐三个人丝毫没认为挤。足够了，又不搬家，最后一排放倒想放啥都行。后尾箱倒是能用得，挺大。舒适度方面达不到心目中合格标准。主打城市道路，在路上开很舒坦，但是在乡村的坑坑洼洼的路上舒适度就打折扣了。空气悬挂，分五个高度，可以舒适地开。后一排还有独立的最后排出风口，让第二排的人也能有更安适的温度。
ECO模式足够，但也说不上动力好。虽然这个排量动力，但300马力。动力很不错，打个杰出分，提速反应和提速成效都很可以，油门踩踩紧。起步稍肉，D2开始加油推背感明显。不会感觉车相当大，没有特别精确的操控，但就是好开很沉稳，熟男奶爸的味道。还好的，电子助力，我好友开了两年的速腾。雨中倒是跑过，不过我走的是公路，泥泞道路还没走过，以后经历过后在评论吧。运动模式可以在高速或者竞技模式下加重方向盘，提升安全系数。
一年油费8200元上下，保险5925元，保养一次1487元，停车费980元上下，洗车370元不能少，偶尔过路费1200元，一年差不多18162元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《奥迪A4L怎么样？它有何必胜秘诀？车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观相当大气，好多很都以为是15万以上的车，就是新标像某名牌车，很耐看。内饰对于我来看我很中意，不然就不会苦苦等待了。车内除空间特别多，放手机钱包琐碎小物品格外灵便。就不要奢求那么好的舒适性了。动力虽然是三缸机，怠速感觉不到抖，提速也跟四缸没区别，动力174肯定足够了。车很沉，电池挂在下面，重心偏低，但这车还胡扯什么操控啊。
通过细致剖析，奥迪A4L是轿车中的头号选手，仅靠外观一项长处很难实现，动力、空间、舒适、操控、油耗的才能一样不弱，都能相当好地与行驶人需求相匹配。因此奥迪A4L性价比在其它轿车中是比较明显的。经过以上的描述，当前的汽车制造技能日新月异，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破，正如奥迪A4L。对于这款性价比较高的奥迪A4L，各位都怎么看呢？
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