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19年驾龄懂车人 提车坚持选择宝马X1 车主想说句实在话

时间:2010-05-27

随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,在车型不胜枚举的今日,各位买车时纠结的位置就越多

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各位好,我是宝马X1驾车者,现在行驶13个月,接着为各位分享《19年驾龄懂车人,提车坚持选择宝马X1,车主想说句实在话》。随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,在车型不胜枚举的今日,各位买车时纠结的位置就越多。一辆单纯只有空间特色的汽车,很快就会出局。宝马X1是宝马倾情缔造的产品,仰仗它宽大的空间尺寸,以购车人对于大空间车型充满好感的需求为切入点,正因这样,宝马X1有着各位都认同的市场口碑。

并驱争先的宝马X1,除了利用绰绰有余的空间表现以外,它还有哪些杰出的优点?自身性价比可否与同价位相抗衡?接下来我们共同研究这款宝马的王牌车型——宝马X1。

外观见仁见智了,许多同伴感觉宝马丑,其实我认为还可以,比较中规中矩,也属于耐看型的。尤其是无框车窗,轿跑车身。没得说了,外观漂亮,悬浮顶,回旋镖大灯。轮子好看,亮晶晶的,而且是品牌轮胎,好马配好鞍,好的车得有好车轮才可以。内饰中规中矩,没啥特别,没有大鸡腿很伤心。而且屏幕也比较小,看上去不够大气。内饰用料相当好,新车都没买炭包。但是我想说你要仿你就大大方方仿呗,奔驰是三个出风口,你非给整成两个。

与XE相较,轴距的加长还是很有空间亮点的。本人高度178,重量110,一句话不过200斤你不会考虑能不能做的下。积储空间相对少了些,只策划了一个杯架。后尾箱不但大,而且有两层。舒坦就行,键盘车神吹空悬没什么意义。感觉减震一般,不过这个价位的车,也不强求。噪音可以接受,这个价位依然很对得起了。躺在车里休息,给人的感觉还是十分棒的。

这车操作起来比较轻巧,不会看起来很笨重,动力也很足,跟得上。毕竟只有这个排量排量,能接受。动力这个东西,许多人说肉,我认为你只要你舍得给油还是很牛的。低速加速动力性还是可以的,高速就完蛋了。操控方面个人感觉宝马X1.6发动机还是很给力的。操控方面方向盘指向较精确,反馈明确。底盘很硬,操控还是可以的。动力和刹车都一样,比较线性,给人的自信心也很足,可以。

一年油费6100元上下,保险5908元,保养一次1482元,停车费1000元上下,洗车440元不能少,偶尔过路费1970元,一年差不多16900元,年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《19年驾龄懂车人,提车坚持选择宝马X1,车主想说句实在话》。

总结这款车的优缺点:吉利的外观是自己的格调,中国风,还蛮契合各位的审美观。内饰些许奔驰的感觉,模仿得还好。空间大,没有胶皮味,有的车开一年了还有异味,这车可以。运动型轿车,舒适性不是第一位的。作为家用代步车来看我认为这个动力还是足够的。满分项目,宝马主打操控,确实不辱这名号。

综合来看,宝马X1之所以能让人喜爱,不可能单单仰赖空间这一项闪光点,同时它还有外观、动力、舒适、操控、油耗等方面的优越展现,最能吸引车友眼球。比起其它SUV,宝马X1的性价比着实杰出。简单来说,随着车型的断更新迭代,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键,正如宝马X1。对于这款性价比较高的宝马X1,大家有什么见解呢?

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