11年驾龄修车师傅，选车执意提了宝马1系，车主想说句实在话。
21万买一台宝马，动力那么强，外表那么帅，底盘结实，还是8AT，还选什么凯美瑞，雅阁，天籁。
媳妇上下班使用，她也是颜值控。动力强劲，停车利便。作为22岁的第一辆车，我格外开心。虽然是入门级的宝马车，还是可以感觉到宝马的操控，确实是指哪打哪，开起来特别的自信。
用车感受：
1，空间和动力
空间说真话不大，将就可以用吧。空间还可以，最后排也宽大，就是坐四个人可以，五个人就空间不行了，前一排可以。对了，车门上的储存空间大赞，感觉疑惑的兄弟可以用农夫山泉试一下。储物箱聊胜于无，仅此而已。
动力暴躁，这台车谁开谁暴躁，不自以为都会开快，不自认为会超车。虽然宝马在这使用的是2.0T低功率版发动机，但动力储备方面根本可以大大放心。cx4比较线性，118i舒坦模式下超车提速只要舍得油绝壁可以给你推背感。当前高速最高开到190，很稳。
2，操控和油耗
操控不用说了，宝马的最大卖点，这个车开起来就不像是5米多的车辆，开起来有人车合一的感觉。尤其是变向相当精确，指哪打哪的感觉，再加上本身车也短小紧凑。底盘真心不算矮，我手机没照片，改天拍两张照片给你们看看我这里的路。方向盘有拨片档位变换的功效，拨动一下立马就会有反应。
我的行驶里程内部大概有七成在市内，三成是在周边玩，当前综合能耗7.6L，比较满意了。
想安适还得日本车啊。大的震动也很稳定，没有多余弹跳。开窗行驶胎噪有一点，关窗外面世界与我无关，把音乐开起来。椅子还有延展功效，能给大腿更好地支持。
3，外观和内饰
为什么买118i，必须是整车的颜值。外观不错，宝马经典构型，这就是选1系的主要原因吧。好在有led的灯组，很加分。M运动套件，双出排气的确加分很多。
宝马的内饰好像都差不多，没有什么大的惊喜。另外屏幕尺寸稍微尴尬，开机的时候心里有一点不痛快。整体上还是顺心的，做工细节都很到位。电动开启的全景天窗和遮光帘，让人感觉高档感十足。
4，落地价和养车费
指导价190400，一共优惠9000，优惠后裸车价181400，购置税16053，上保险4523，上牌500，全办完是202476，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费6500左右，保险4523，保养1174，平时停车850，洗车360元，偶尔过路费810，一年差不多14217，月薪5000就可以。
点评：
优点：
最顺心的是底盘结实、操控灵活、驾驭万分省了，特别是在运动模式下再挂入S档，的确有人车合一的感觉。车是给孩他妈代步的，万万没想到三缸小子能有如此杰出的操控性和随叫随到的动力（真不知道能量是从哪里来的）。
缺点：
18的轮子胎噪大，气还不能打的太高不然颠的飞起。没有事实胎压监测，这么重要的竟然没有。档杆开始认为丑，现在看看也感觉好。
