这篇日记记录了笔者丰田皇冠2.0T运动版提车经历包括选购过程、车辆观内饰、驾驶感受、性能表现等方面验分享旨在为读者提供对该车型全面了解。笔者邀请朋友们谈谈自己得到价格是否划算通过与朋友们讨论可以使读者更好地了解市场行情与车辆价格表现。通过整篇日记读者既可以获得份真实购车验又可以通过朋友们观点收集更多有价值信息对自己是否得到了划算价格有更深入认识。
丰田皇冠2.0T运动版提车日记，朋友们来说说我的价格便宜吗？
为什么选择这款车？
整体来看办完30万以内最划算的就是这个皇冠了。虽然现在品牌力被冲击得比加大，但是自己用实用性是没地说的，隔音舒适性油耗提速都不比30万40万的豪华品牌车差。而且丰田的发动机更耐用。
之所以选择他是新时代的发展。客户们也要求高了不舒服的车，客户们坐着也心情不好。不要考虑日系，德系，还是国产这些品牌，只要自己喜欢，坐着舒适，什么车都是可以的。
落地多少钱？
这款车指导价是278000，优惠13000，优惠后裸车价265000，购置税23451，保险6876，上牌1200，落地价296527，大家看看买贵了吗？
可以谈谈用车感受吗？
外观犀利，上路回头率很高啊，我开出去很有面子。问完造型既新颖又运动又商务，不管从哪个角度看都特别地喜欢。尤其是大灯也是最让我看得顺眼，很漂亮。除了隐藏式的排气不喜欢外，别的都很ok。
皇冠内饰在设计上有层次，配置丰富。内饰格调来看是偏沉稳，中控2块液晶显示屏，操作起来简单，反应也比较灵敏。车门，一眼望去全是刨花板，这点是我比较满意的。就是内饰的味道有些重，现在每次进车第一件事就是打开车窗。
至于空间我不想多介绍这个等级的车，空间绝对的是够用。一个朋友一米八，开车的时候还没顶到头顶。储物空间特别的好了，车内放东西的地方特别的多。后备箱的空间算是比较大了，可以装许多杂物。
整车舒适度做得还是比较不错地选择，做得比较软。独立悬架，坐后面过减速带直接感觉不到。唯独开着窗户的时候风噪声音过大，不知为何。座包的包围性比较好真皮座包，坐在上比较舒适，手感不错。
动力是我喜欢的是我满意的，提速超车超级迅速。这款车子不断改进，整车更轻，马力更大，比较老款，的确是一大进步。匹配上手自一体变速箱，我感觉动力输出真的很强劲。起步提速比较弱，中后段提速给力。
车辆虽然比较大，我是个老司机了，开起来还是比较容易的。方向盘手感相当好，指向精确，没虚位，不过这车子适合男性，不太适合女性。车体不小了，开起来倒是很灵活，我从小对后驱都有种痴待的迷恋。跟其他车一样，无论是超车还是开高速，都是相当的灵活。
我算在一线城市了，上下班那个堵车就不用说了，堵路上都要堵一个小时，当前百公里油耗在11个点。
点评：
简单来说，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如丰田皇冠。不过丰田皇冠既优势，也有劣势，对于丰田皇冠来说，我对皇冠的动力很满意，加速推背感很强，加减挡灵敏，手自一体的变速箱耐用，不过其实让我不满意的就是车内的确异味挺大的，尤其太阳晒的时间长了挺难闻的。对于这款好评不断的丰田皇冠，阁下是否看好它？
