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《17万坚持入手长安CS95+7200公里后车主表示有话要说》，长安CS95车主在行驶7200公里后，对车辆的性能和质量有了很多感悟和体会。他分享了自己对车辆的使用感受，包括动力性能、舒适性、操控性等方面的评价。同时，他也提出了一些使用过程中的问题和建议，希望厂家能够关注并改进。这段简介透露了车主对长安CS95的认可和期待，也为其他潜在购车者提供了有价值的参考。
大家好，这期要给大家分享的是《17万坚持入手长安CS95，7200公里后车主表示有话要说》。
长安CS95在长安推动下备受关注，凭借羡煞同级的空间实力，以车友对于大空间车型充满好感的需求为切入点，正是这个原因，长安CS95才能一直立于不败之地。随着时代的变迁，汽车用户选车也越来越慎重，内饰空间、外在颜值、动力操控，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。
今天刚好遇到小谢，他自称自己是一般白领，享有12000的月工资收入，由于心情不好想换换环境，近期想换一台车。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的SUV，预期在21万左右。空间是他主要考虑的方面，撇开空间，他也很注重外观、操控、舒适性等方面。他之前开的是传祺GS8，通过对比传祺GS8后，最终确认是长安CS95。目前他提车3个月，开了7200公里，对长安CS95体会颇深。17万坚持入手长安CS95，7200公里后车主表示有话要说。
外观我觉得是它最大的亮点，每一处设计细节都展现着它的产品特质。构型独特的前大灯为长安CS95带来愈加卓越的设计感，尾部设计收放有度，彰显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和传祺GS8比较，有一定差距，我比较满意长安CS95的外观内饰方面，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。比较传祺GS8的内饰，我比较满意长安CS95的简洁规整但是又很有高级感。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，整体来说，还是长安CS95的内饰更能满足我一点。
动力是我选择这款车的理由之一，长安CS95我开的是“长安CS95 款 2.0T 两驱精英型”，长安为长安CS95装备了2.0排量的直列4缸发动机，马力最高可达233Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常杰出。油门输出及时，加速随叫随到，方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜特别小。使得其加速至100公里时速仅需7秒，比起传祺GS8来看难分胜负，但驾驶感受而言差距不大。
空间方面，空间表现特别杰出。车高数据达到了1790mm，一个175厘米的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。得益于1930毫米的车身宽度，满座的情况下，最后排不会太拥挤。在长安CS95拥有2810毫米的轴距下，进一步提升了纵向空间感，前后排家人的腿部离前方有较大的空间。而且长安CS95在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，车子将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。因此，空间和舒适性上，传祺GS8比起长安CS95差距还是很明显的。
油耗方面，长安CS95在油耗方面着实缺少优点。在街区道路65%和高速35%的状况下，实质油耗就有11.4L，在高速路上急速行驶的油耗有9.5L，而城区道路的街区油耗也达到了14.8L，这样的油耗与而今大家倡导节俭的观念不太相符，长安CS95的油耗偏高，比传祺GS8要大一些，但是我其实并不特别在意油耗。
归纳来说，个人认为长安CS95是特别符合我心意的，特别是它在空间、操控、动力、舒适性方面有着卓越的表现，尽管价格和传祺GS8也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。不过各有利弊，世上不存在没有缺点的车，我只是认为长安CS95更适合我而已。现在开长安CS95的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次十分不错的，与此同时，它在家用上也是一款好车，而且买它不难，月薪12000以上就开得起。开它之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完驾车者的分享，我觉得，长安CS95之所以能够深入人心，不可能单单依托空间这一项优势，其他舒适性、外观、内饰方面确实有突出的表现，每一项都与车友的要求完美融合。而长安CS95中销量最高的“长安CS95 款 2.0T 两驱精英型”，指导价仅为16.59万，而且这款车配备了ABS防抱死体系、车道偏离预警、后视镜加热功能、无钥匙进入、倒车摄像头等实用配置。因此在同级别中，长安CS95性价比是比较高的。对于长安极力推荐的长安CS95，各位是否认同它？
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