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18年驾龄懂车人 选车坚持选择标致408 车主想说句心里话

时间:2023-10-27

汽车行业竞争剧烈,各个品牌都拿出了看家本领,市场上的好车愈来愈多,买车群体对车辆新特征也有新的要求

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各位好,我是标致408的驾车者,当前行驶213天,今天为各位分享《18年驾龄懂车人,选车坚持选择标致408,车主想说句心里话》。汽车行业竞争剧烈,各个品牌都拿出了看家本领,市场上的好车愈来愈多,买车群体对车辆新特征也有新的要求。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。标致408是标致的主推产品,仰赖着储物载人能力,较好切合买车人的对汽车空间需求越发强烈的要求,正是如此,标致408得到车主们的大力赞扬。

成为万众瞩目的标致408,势必有其更多的特色,那么它还有哪些一样卓越的长处?其他方面是否拥有特色呢?下面小编就来为大家360度全方面剖析这款标致的一流产品——标致408。

外观如意,回头率超高,这没有说的。前车头看上去很锐利,车体流线也不错但是尾部一般。车灯算是点睛之笔,不起眼的位置都点缀这小小的奔驰logo,十分有品质的感觉,细节到位。同时车轮造型耐看,配合起来各种好看。内饰还好了,大致要用的东西都有了,不够新科技少了一些,可以做得更好的。细致,整个中控面板给人以高端大气上档次的感觉。但是总体来说还是简约大气的,真皮椅子。最喜欢全景大天窗了,超级无敌的享受啊。

只能放一些小东西,空间小,如果坐4个人跑长途旅游空间就有一点紧张了。头顶空间绰绰有余,退部空间三拳有多,如果不是小孩闹腾小小的翘个二朗退都没毛病。贮存空间也许多,不像某些品牌,门板上都舍不得策划放东西的场地。后尾箱小了点,不过不常出远门应该不是问题。标致408的舒适度还是格外好的。整体来说还可以,高速120不会感觉飘,减震一般般。高速上风噪其实还好没有太多,主要是来自底盘胎噪。都是短途的,坐着还好,不累,座包也舒适,高速没跑过。

动力也好,上坡提速也很给劲,一样超车。虽然是这个排量的,不如这个排量吸的提速快。换挡速度真心不快,牺牲换挡速度换来平顺性,个人认为很适合家用车的定位。这肯定没话说啊,外观都这么运动了,跑起来肯定也很运动啊,起步加速都没有让我败兴。保时捷的操控不需要多说了吧。小方向盘,大大的操作感。我这车支持运动、经济和标准的三种行驶模式切换,可以让我感受到不同的操控体验。高速过弯侧倾比较严重,而且感觉油门略微窜动,也可能是我自己没控制好。

一年加油大概6700元,保险3508元,保养一次951元,停车费540元上下,洗车300元不能少,偶尔过路费560元,一年差不多12559元,年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《18年驾龄懂车人,选车坚持选择标致408,车主想说句心里话》。

总结这款车的优缺点:最满足的就是它的外观。内饰策划格调简约大方,给人一种温暖的感觉。空间是特色,前后都很宽绰。舒适性整体比较满意。不知道为啥这个谈动力,这个价位,这个动力,家用就足够了。操控还可以当然和轿车没得比。

综合来说,标致408能在轿车傲视群雄,空间方面的闪光点的确功劳许多,外观、动力、舒适、操控、油耗方面的优越发挥也使得它取得成功,全能的呈现,满足了绝大部分驾车者的需求。和竞品车型相较,标致408的性价比远胜其它。整体上看,随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒,正如标致408。看完这款标致的得力之作——标致408,不知各位有何见解呢?

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