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各位好，我是宝马3系驾车者，已然行驶3270公里，接着给各位带来《17年驾龄老司机，选车坚持选择宝马3系，车主有几句话想说》。当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，当前汽车的制造技艺日新月异，各位对车辆有着各种各样的要求。没有可以满足的特征很容易就会被各位忽视。宝马3系是宝马倾尽全力主要缔造的头牌车型，它有着堪比头等舱的乘坐体验，可以相当好地讨好市场，满足购车者对家人乘坐感受十分在意的需求，宝马3系顺其自然得到了车友的嘉奖。
引人注目的宝马3系，除了依托舒适以外，它成功的秘诀还有哪些？它各方面的综合性价比高吗？接着让我们一起深入了解这款宝马的核心车型——宝马3系。
外观很漂亮，这也是我选择韩系车的相当大原因之一。不给能策划别的特别漂亮，格外好看。尤其是全车的LED光源，辣眼睛。特别是排气筒，要是535那种排气筒还能接受，和528一样带阀门的排气，着实过时了。内饰策划比较显层次。内饰没有什么新意，机械仪表吐槽，还不如途岳，探戈。内饰做工考究，暂时没有出现过问题，软性聚氨酯材质和真皮包围的场地较多，没有许多廉价塑料感。然后就是新车味道比较重，坐久了头晕。
空间异常大，满载5个人也不会很挤。车体宽，轴距长，空间特别大，我18宝马3系，驾驶室后座位都一定可以翘个二郎腿。特别是放倒后一排椅子时候，完全可以塞许多东西。储藏空间能放在28寸的行李箱，能满足要求了。感觉比开小车满足多了。由于是独立悬架，车辆在过减速带的时候也很柔，不会有硬的颠簸感。对小抖动的过滤还是要好于一般的家用小轿车，感觉是浮在道路上。坐垫比较厚实，包围性适中，坐在上面不容易累，挺舒服的。
宝马3系提速比较快，女士开的话这个动力能够满足了。动力很强，提速很快，2.宝马3系自然吸气发动机呈现得很优越。而且开起来一脚油门到底，后背推背感十足。动力方面已经很可以了，提速很快，还有起步也没毛病，喜爱宝马3系的动力方面。开起来很自信，底牌感觉比较结实，给人一种很稳当的感觉。方向盘手感轻巧，而且是十分轻，变向与宝马系相较谈不上精确，但是一定不含糊。应该是底盘高，重心高的缘故。自动挡的车，档位操作简单，不向自动挡车一直在换档，新手也容易上路。
一年加油大概9700元，保险要6123元，保养一次1528元，往时停车470元，洗车280元不能少，偶尔过路费1680元，一年总共19781元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《17年驾龄老司机，选车坚持选择宝马3系，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观很中意的，是我喜爱的类型，外观看上去很是大气。内饰的格调我挺喜爱的，比较简洁，我不中意那种看上去特别乱的。对于我来看，空间可以用，家里没有特别胖的，很宽绰。实际上舒畅性做得还是比较相当好。动力也特别好，上坡提速也很给劲，一样超车。操控性的话，可能因为是新车没怎么开习惯，但是一些小方面还是能体验出来。
综合上述，宝马3系之所以获取用车者的肯定，其舒适仅是许多方面的一部分，其外观、动力、空间、操控、油耗方面呈现也杰出，都能满足买车群体的用车需求。显然，宝马3系在轿车中相当有竞争力。简单来看，在车型不胜枚举的今日，那些懂得倾听车友的车型才会越走越远，正如宝马3系。对于这款好评不断的宝马3系，大家怎么看呢？
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