友情提示:本文共有 1276 个字,阅读大概需要 3 分钟。
大家好,今天和大家分享的是《19年驾龄修车人,提车坚持选择比亚迪唐,车主想说句实在话》。
汽车行业竞争激烈,各个品牌都拿出了看家本领造车,在“神车”不可胜举的汽车世界里,车友们对车的要求也是各式各样。“国产颜值王”WEI VV7,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“山路利器”马自达CX-5,得到了广大车主的一致认可。这一期请来了一位老司机,19年驾龄修车人,提车坚持选择比亚迪唐,车主想说句实在话。接下来,看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
用车感受:
1,空间和动力
最顺心的是空间有弹性,可随心调剂。第二排坐起来也还好,空间不说有多大,但是跷个二郎腿还是没异议的。中控位置也策划得格外合理,档把前的储物格较大,可以放手机,纸巾这些东西。同时可以按需要调整储物箱体积,坐人载物两不误,对空间地利用十分充分。
拉点东西再坐几个人也没有问题,这个车的动力能够满足用了。2.0T,开玩笑呢,动力妥妥的。但中央加速油门略微迟钝,动力稍弱,劲儿不是很足。动力很强劲,不管是高速还是在城区提速超车完全没异议,反应很及时。
2,操控和油耗
行驶感好,近两吨的的车开起来不会感觉很笨重。首先方向盘的握感相当好,变向轻松轻重都很合适。整体舒适度为主,辅助驾驭体系比较多,语音控制。操控和动力一样,感觉没啥说的。2吨的车油耗很如意,10L左右,而且还是城区居多。主要是街市开eco,然后起步控制一下,能耗就不会高。
舒适度还是万分好的,比卧车视线好多了。在郊区坑洼路况,避震呈现得不错,还算中意。没过一会暖风就来了,无须等待太久。座包软硬适中,坐着很舒畅,长时间坐着也不感觉累。
3,外观和内饰
我认为车之于男人相当于衣服之于女人,车的外观第一印象还是很重要的。流利的策划,识别度特别高。外观那是长得落落大方的,炯炯有神的大灯,采用LED灯,光度够强够亮。下雨后不及时洗车会伤漆,难洗。
内饰只能说还可以接受,简洁明了。也装备了这个12.8英寸的中控显示屏,看上去就很高端。而且坐垫的皮质也软,摸起来很安适。新车,车内异味些许明显。
4,落地价和养车费
这款车指导价是155200,谈下来的优惠是7000,裸车148200,购置税13115不能少,保险一共3970,上牌800,落地价166085,大伙帮看看这个价格贵吗?
一年油费7300左右,保险要3970,保养1053,停车费910上下,洗车400元,偶尔过路费980,一年总共14613,年薪70000能养得起。
价格挺满足的,因为在自己地买车预算内18万以下的车子,加上家里人口多,需要七座的车辆,打动我的还是这车外观设计。
点评:
综合上述,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,毫不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如比亚迪唐。总结一下比亚迪唐的特点,后面的这段话是多余的,大家可以跳过,记住,完美的外观。内饰过于简单,这样我就比较喜欢,根据个人爱好。全景大天幕:全景大天幕,空间通透的不得了。舒适性有不足之处。动力只能说够用,也可以了,省油。开起来有种德系车的感觉。那么对于厂家的当家车型比亚迪唐,大家是否心动呢?
本文如果对你有帮助,请点赞收藏《19年驾龄修车人 提车坚持选择比亚迪唐 车主想说句实在话》,同时在此感谢原作者。