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为什么故宫大门都没有门槛？溥仪一句话道出真相，专家直叹惋惜
故宫
北京故宫是我国明清时期的皇家宫殿。
《后汉书》记载“天有紫微宫，是上帝之所居也。王者立宫，象而为之”，又因为皇宫是历朝各代不得随意进出的禁地，故北京故宫又名“紫禁城”。
故宫的修建颇为讲究。修建匠人们严格地按《周礼考工记》中“前朝后市，左祖右社”的帝都营建原则来进行建造。
正如中国其他古代建筑一样，故宫也设有诸多门槛。但细心的朋友们在游览故宫时一定会发现，故宫里有些大门的门槛被人锯掉了。
缺失的故宫门槛
代表着家族地位、保护着一方风水的门槛在紫禁城里凭空被锯？事情的真相究竟是什么呢？
1911年辛亥革命爆发，清王朝已是强弩之末。
次年2月，隆裕太后颁布了清帝溥仪的退位诏书宣布退位。自此，我国最后一个封建王朝就此没落。
宣统帝溥仪
作为补偿，南京临时政府与清政府议定了《清室优待条件》。民国政府给予许诺：清帝尊号不废，以君主之礼相待。清帝仍然可以居住在紫禁城内，日后再移居颐和园，侍卫等人员，依旧可以照常留用。
《清室优待条件》
溥仪后来回忆起那段时光时写道：“人类步入二十世纪，而我仍然过着原封未动的帝王生活，呼吸着十九世纪遗下的灰尘。”
但当年仅有6岁的末帝溥仪并未觉得生活发生了什么变化。
不仅自己家没搬，身边的宫女太监们也同往常一样服侍在左右。只是身边没什么同龄的小伙伴，生活里少了一些趣味罢了。
就这样过去了十多年，转眼间到了溥仪可以结婚生子的年龄。在宫里王妃太太们张罗下，皇后最终定为郭布罗·婉容。
婉容和溥仪
婉容家境殷实，家风开放。在溥仪与婉容的婚礼上，与溥仪成为好朋友的小舅子郭布罗·润麒给他带来了个稀罕玩意——自行车。
润麒老先生曾在《三联生活周刊》栏目里说到：“不少文章里都说：是溥仪的英国老师庄士敦把第一辆自行车引进了紫禁城。作为这件事的当事人，我敢负责任地告诉读者，真正把第一辆自行车引进紫禁城的人是我。我至今还清楚地记得，我们家里的第一辆自行车，是我妈妈弄来的。我觉得这玩意儿挺新鲜，一定很好玩。自己有了好玩的新鲜玩意儿，总忘不了同样贪玩的皇帝姐夫。于是我把自己家的这辆自行车骑进了紫禁城。”
不慎摔倒的溥仪
正如老先生所说，当时也才16岁的溥仪对这件新奇物品很是喜爱。据说每月还花100元聘请当时的飞车小李三做教练。
不仅仅是皇帝，活泼的皇后也喜欢跟着溥仪一起骑着自行车在宫里乱转。
骑自行车的皇后
后来竟成了宫里的时尚。溥仪还为了这一兴趣花重金买来了20多辆自行车。
但宫门间高高的门槛实在是太碍事，每当自行车骑到门口都要停下，将车抬过去后才能继续骑行。
于是溥仪给太后来了个先斩后奏，他当即下令，将他玩耍需要经过的宫门的门槛在五天内全部锯掉。他在《我的前半生中》津津乐道地写道：“为了骑自行车方便，我把祖先在几百年间没有感到不方便的宫门门槛，叫人统统锯掉。”
据不完全统计，被他要求而锯掉的门槛大概有三十多处，包括了御花园，东西六宫。
当时被锯掉下来的门口两端都重新安上了榫头，残剩在门框下面两端门槛外端凿上了卯眼，把锯下来的门槛安装上去则严丝合缝，就算是在关门时，门下也不会出现空挡或者因门槛而不牢固的问题。
故宫雪景
原来故宫大门缺失门槛的原因竟是溥仪为了方便骑自行车而锯掉的。在当时，紫禁城名义上却还是溥仪的家，把自家的门槛锯掉我们也确实管不了太多。但从后世保护文物的角度来看着实让人觉得既好笑又可惜。
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