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这几天身边有个朋友要买车可是却十分烦恼，一直在纠结预算相同的情况下是该买前驱车还是买后驱车，今天借着这个话题我来跟大家聊聊前驱车和后驱车到底该如何选。
首先要看的是用车需求，没有绝对好的车都是各有各的优势和缺点。下面我就来简单分析一下前驱车和后驱车在用车的时候有什么优缺点。
首先来说前驱车，前驱车和后驱车最大的区别就是驱动方式不一样，简单地说前驱车就是前轮驱动，转向和驱动都在两个前轮上，而后驱车则是前轮负责转向后轮的负责驱动。
后驱车比前驱车多出一根传动轴，把车头上中发动机的动力传输到后轮上。
前驱车和后驱车第一点区别就是动力上的区别，同样排量同样功率的发动机，后驱车的动力明显比前驱车更强，尤其在起步和急加速的时候表现尤为明显。
第一点：动力的区别
为什么同样的排量同样的马力后驱车的动力表现要更强大？从起步的时候就可以发现车子在刚开始往前加速的时候，由于惯性的原因车子重心都会往后移.
比如说压在后轮上，如果是前驱车，重心后移的话前轮有可能就会因为重心后移稍微提升一点，这个时候前轮的抓地力就没有那么强了，会损耗掉起步或者急加速的一些动力。
对于后驱车来说，因为它的驱动是从后轮发力，起步的一瞬间车辆重心后移把力压在后轮上，就会相应地增加后轮的抓地力，动力传输就不会损耗那么多。从这个道理我们可以分析出同样的排量功率的发动机，后驱车起步加速动力要比前驱车更强。
第二点：空间的区别
从空间来看的话前驱车完胜，因为家用前驱车绝大部分采用的都是发动机横置的布局，这样能尽量减少发动机舱的空间，比如前驱车车头不会太长所保留的车内空间就比较大，乘坐空间和后备箱空间都会比较大。
前驱车后排中间位置凸起不会太明显，而后驱车却为了减少传动轴的动力损耗把发动机给纵置，如果横着放传动轴需要拐弯会损耗一部分动力，可是直接把发动机纵置了以后发动机舱相应的来说就比较长，占用了车上的大部分空间。
很多后驱车型车头都比较长，车头长了之后虽然整个车身看起来比较漂亮，但是车内的乘坐空间却被压缩掉了，所以对于同样级别的前驱车和后驱车来说，前驱车的车内空间更加宽敞和舒服，后驱车却因为要放传动轴在后排中央会有个很高的凸起，这个凸起对于坐在后排中间的乘客特别不友好，不仅会占用车内空间后备箱空间同样也会占据一部分.
综上所述对于空间这方面来说前驱车空间更大、舒适性更高。
第三点：操控的区别
前驱车开起来更好操控相对来说更安全而后驱车则容易甩尾，因为前驱车和后驱车轮子发力不一样，所以前驱车在起步和过弯的时候前面的车轮容易推头。
比方在高速过弯的时候，前驱车推头比较容易失控，但是这时候普通的驾驶员来肯定都会踩刹车降低车速，踩刹车的时候ABS就会介入把推头的这个动作给抵消掉。相对来说过弯就比较好操控一些，安全系数也更高。
推头能用踩刹车来抵消掉而甩尾就很难办，如果没有开后驱车经验驾的话，甩尾是很难解决的，从一定程度上就会让行车的安全性稍微降低一点，因为如果甩尾的话最起码要会反打方向盘来抵消甩尾这个动作。
在这点上来看好像是前驱车安全性更高一些，可后驱车的驾驶乐趣要更强一些。
如果能够熟练地掌握后驱车甩尾的解决办法，那么在高速过弯的时候速度会很快的。像我们平时看的一些影视作品来回漂移，后驱车的操控性驾驶乐趣要比前驱车更强。
第四点：不同地域的区别
后驱车在北方地区的冬天不如前驱车好开，尤其是在一些爬坡的时候，后驱车更加容易打滑和失控。我是一个北方人，在冬天的时候经常会发现很多车子都因为失控爬不上坡而停在坡下，这就是因为后驱的原因。如果住在北方容易结冰的地区，我建议选择后驱车的时候一定要慎重些。
第五点：油耗的区别
前驱车和后驱车之间另外的区别就是油耗，前驱车作为家用车来说的话更加省油，这个很好很好理解，因为前驱车是靠前轮驱动发动机也在前面，发动机把动力传输到变速箱以后变速箱直接伸出两个轴，通过传送带把动力传输到轮胎上，前轮传输的动力损耗更低一些。
而后驱车因为有传动轴，发动机的动力先传输到变速箱然后再分到你贯穿车身的传动轴上，再从传动轴里面再分出两根轴传到后车轮。多了好几步复杂的过程，传动过程当中能耗是不可避免要被消耗掉一部分的，所以后驱车的油耗要更高。
关于前驱车和后驱车之间的区别我今天就跟大家聊到这里了，相信大家看完我这篇文章在买车的时候也会选择了吧！
尺有所短寸有所长，家用的话前驱车舒适省油又好开，后驱车速度快操控性强适合追求驾驶乐趣的。
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