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当汽车品牌不断推陈出新之时，买车者买车要求日益增多，6.16万价位的车有哪些选择？拿比较热门的欧尚长行和宝骏360来说，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天和大家分享的是《欧尚长行怎么样？它有什么闪光点？车主说了句心里话》。
先看欧尚长行的外观，无所谓，买车不太在乎外观。大气但款式就有一点旧，侧面特别好看。车体线条和灯的策划都采用的简洁大方的格调，看起来硬朗男人风。感觉漆面硬度不高，比日系好的多，家里天籁枯草都能把漆面划出痕迹。再看宝骏360，这款车的外观还算可以。凶恶的眼睛匹配宝骏家族的经典中网，加上行李架，可谓将高大上这个词语显露得淋漓尽致。很惬意，如果非要挑剔，那就是纯油的宝骏360没有日行灯，那又怎样。这款轮胎自认为还挺漂亮，车门框自己贴了两个探索版的标志，还有两个四驱的贴纸。
进入欧尚长行车内，内饰整体来看比较简单，可能也是因为这样，看上去车内空间更大。空调触摸式驾车时不太好按，指纹留痕。像什么按键的构造啥的，比较合理，没有什么太多要说的。车内确实没什么异味，更没什么异响。我最满足的还是他的空间，因为家里人口是上有老下有小，出个门玩一圈都能坐得开。乘坐空间相当大，能满足一家六口出行要求，坐四个人可以躺着睡觉。空间上把第三排放倒后，能放许多东西，最多5.6个人坐下也能够满足。我铺了尾箱垫，感觉干净整洁很多。
再看宝骏360，内饰挺耐看，自己还是挺喜爱的。屏幕都是触摸的，也可以语音声控，操作相当利便。我从事家居行业上，所以对材质比较了解。我本人是比较中意简约风的，而且作为买给父亲专用的货车，设计太华丽反而失了内味。事实上证明选大空间的车选择宝骏360时对的，因问不论是平常带着家里人出去游玩。1，前面一排一般周末的时候都是我开。而且椅子的靠背后背都有好几个可以放手机或者其他物品的储物袋，特别贴心。尾箱空间略小，实在不行就装车顶行装箱。
先开欧尚长行，作为一台七座车要讲操控却是也没啥意义，开着稳就行，舒适度才是主打。调头四个车道，一把方向，顺利完成。底盘高，开在凹凸不平的路上也不怕。冰雪路面有些打滑，雪上提速会空转和打滑，还有侧摆，这可能是后驱车的通病。整体让我感觉特别的安适。适意很可以，过减速带感觉悬架可以。发动机在行驶途中基本上听不见声音，就是风噪的声音挺大，胎噪一般。这点要说一下，真的很舒服，尤其是中央座位，空间也够大，跑长途最能体现，坐车的人确实不累。
再开宝骏360，车辆的操控还是比较可以的。方向盘很精确，多功能方向盘，规避了许多安全隐患，我怕这个高配还有全车语音体系。颠簸的时候转向不会难控制，自动回正也比较敏捷。感觉还是可以的，常常跑客对于我来看好用就行，没有特别大的噪音，提速过程比较顺畅。长途的话会些许不满足。都知道的国产车悬挂都够硬，基本上路上有啥都知道。噪音说过了，急加速时相当大，跑高速声音也不小，开个音乐将就可以接受。自己在第一排开，包围性略差，可能和座椅太过宽大有关系。
总结来看，欧尚长行和宝骏360算是不相上下，各有各的闪光点。欧尚长行外观朴实，结实，操纵感好。没得说看内饰买的车。空间不用说完全多功能，可变性极强，想咋变就咋变。原车的舒适度就不敢恭维了，整就一长安牌MPV。动力充沛即使拉再多的东西也不会感觉费力。操控相当好，我中意，岁数大了。
相比之下，宝骏360外观就不多说了吧大面包。内饰格调很居家不像gm8和gl8驾车去就像是给公司驾车的。23配置和超大空间，非常适合家庭旅游，二排可以装2个儿童座椅。貌似宝骏360最大的卖点就是舒适性吧。开起来的时候认为动力还好。这车比轿车高，开起来不如轿车那么稳。感谢聆听本期《欧尚长行怎么样？它有什么闪光点？车主说了句心里话》。
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