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18万提了吉利嘉际 三个月后再开别克GL6 车主想说一句话

时间:2017-02-16

为了弄明白这个问题我们特意采访了车主赵先生,他当前是吉利嘉际的使用者,在此之前经常借老板的别克GL6来开,截止到现在为止,他提车已经有三个月的时间

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#车型讨论#汽车市场的竞争是非常残酷的,现在有越来越多的厂商对于自身出产的产品都非常注重,没有任何一个厂家愿意看到自己被市场淘汰,所以都纷纷进行改进,有不少朋友对于别克GL6和吉利嘉际这两款车都是非常感兴趣,那么这两款车有什么样的区别?到底有着哪些特点呢?今天我们就来一起详细地了解一下。

为了弄明白这个问题我们特意采访了车主赵先生,他当前是吉利嘉际的使用者,在此之前经常借老板的别克GL6来开,截止到现在为止,他提车已经有三个月的时间跑了5400多公里,所以对于这两款车都是比较熟悉的,那么它们之间到底有哪些差距呢?

别克GL6表现还是比较不错的,并且最近刚刚推出了新款,这款车在前脸采用了别克家族的传统设计方案,使得这款车辨识度特别高,尺寸方面长、宽、高分别是4692mm、1794mm和1626mm,轴距为2796mm,通过这个数据我们可以发现这辆车的整体空间还是非常不错的。

为了能够给消费者带来更好的享受,更是在内饰方面进行了升级,现在全系标配10.25英寸的仪表和中控联系,让我们在驾驶这款车的时候能够有着更好的体验感,也能够给我们带来不错的科技感,并且还支持手机端在内的多屏互动,使用的时候更加方便,在车内更是内置了讯飞语音系统,识别能力不断提升。

这款车的空间原本就是已经比较大了,并且还延续了2+2+2的6座布局,这样就能够让我们的乘坐空间变得更大一些,乘坐的时候自然更加舒服,第2第3排的座椅还能够全部排放倒,这样对于我们来说就能够获得更大的载物空间,无论是用来拉物品还是用来拉人都是非常出色的,能够满足我们的多项外出需求。

最让大家感兴趣的还要属它的动力系统了,配备了48V的电机之后让这台车能够更快地启动发动机,在加速的时候可以油电混合驱动,1.3T的排量对于普通用户来说也已经完全够用了,并且能够很大程度上降低油耗,也正是由于这些特质,所以让赵先生对于这款车还是比较欣赏的。

吉利嘉际的表现也非常不错,在外观方面动感时髦,整体流线非常流畅,显得特别大气耐看,前脸也是吉利家族的专用设计,辨识度特别高,而尾部让整款车显得更加有质感,吸引了不少朋友的注意力。

内饰可是吉利这个品牌的强项,所以表现也是比较不错的,仪表盘使用的时候特别方便,两个仪表盘中间的屏幕让我们在观察数据的时候变得更加清晰,按键手感也非常不错,让我们感觉这款车特别高档。

动力上采用的是涡轮增压发动机,排量在1.5,爬坡能力非常强劲,在半坡起步的时候一下子就能够启动起来,变速性能上采用了7挡双离合变速箱,平顺性让很多朋友都感到特别惊喜,使用起来的时候油门响应也是非常迅速的,提速效果非常快。

在空间上的表现更是让很多朋友特别满意,4706mm、1909mm和1690mm的尺寸让这款车的整体空间非常充足,即使身高达到1米85以上的赵先生驾驶这款车头顶的空间仍然非常充足。

由于这款车的轴距有2805mm,所以后一排的空间非常充裕,即使坐三个人也不会显得特别拥挤,在储物方面表现也非常不错,车内的储物空间丰富了很多,平常开车乘坐的时候带的杂物都是非常方便存放的,后备箱的空间也能够放下三四个行李箱,在外出旅行的时候也会比较舒适。

让大家感到吃惊的是这款车的油耗竟然低至7.4升,在城市里行驶的油耗大概在9.6升的左右,整体来说这款车的油耗在同级别的汽车里面还是比较不错的。

结语:18万提了吉利嘉际,三个月后再开别克GL6,车主想说一句话:“买了这款车一点都不亏。”赵先生在驾驶了这两款车之后感触还是非常明显的,虽然老板的别克GL6已经让他非常满意了,但是在自己提了吉利嘉际之后发现这款车更加优秀,毕竟在开车的时候我们还要考虑到自身的驾驶习惯,至少这款车在经济适用性方面的表现以及在储物空间方面的表现让赵先生觉得很满意。

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