宝马6系GT是辆好车吗？用车80天后，车主有几句话想说。
为什么选择这款车？
由于华晨5系的有，进口的6系gt，必定不是走量的车型，这类不同于常规的小众车型注定没有性价比一说，不过爱上了它，就要爱它的全部，就好像你爱你的女朋友或是老婆一样。
首先对奥迪不感冒，选择定位在67十万的车，并且在德系中选，前一台车是GLK，不想买奔驰了，剩下的好像就是7系和6GT，还有540.5系个人感觉不好看，特别新款的屁股真的不喜欢，7系感觉还没到那个年龄，可能40以后会去考虑吧。
落地多少钱？
4S店给的指导价是699600，一共优惠104940，优惠后裸车价594660，然后购置税52625，上保险17312，上牌500，最后落地665097，这个价格贵吗？
可以谈谈用车感受吗？
外观这个很主观，我就不说他的溜背和A7/cls这类溜背的比较了，类型不一样。切合本人审美，低调不张扬，相当优雅，无框车门和尾翼还能满足偶尔高调一下的闷骚之心。自适应大灯很智能，根据外部光线智能调节。遛背构型加上大车轮，健身教练既视感。
内饰有点寒酸，和5系差不多。电子仪表盘会随着不同的驾驶模式而改变，相当人性化。有得都有，m配置加个座椅通风多好，得前列腺了还要找宝马赔。平平常常的宝马内饰，不过到晚上开启氛围灯还是蛮不错的。
空间太棒了，买菜接孩子长途旅行完美搭档。空间巨大，毕竟是标轴7系的底盘长度，第二排绝对的够用，很宽敞。掀背构型，搬家都可以使用，我说后排放倒可以放女儿的婴儿床了。GT车型特殊的后备箱，开口大，高度低，空间大，感觉比SUV还好使用。
家，公司，学校：特别舒适的一款车型，家用商用都满足了。悬挂舒服，过减速带坑洼地带处置得都很到位，不错。空气悬架在过大坑或者下路肩的时候舒适感特别明显，隔音也是相当不错的。后一排空间大，空气头枕，爱人和小孩都对第二排很满意。
动力一般吧，比不了6缸机。作为2.0的动力依然特别好了，运动模式反应快。这车输出比较直接，靠转速拉，宝马向来都这样。低速顿挫强，堵车事感觉一冲一冲的。
这么大的车了，不追求什么操控了。不会极限驾驶，就感觉方向盘很轻。但是转弯侧倾偏大，毕竟整车相对普通轿车更高。刹车辅助启动过，但是误刹过。
目前1855公里，综合油耗8.4，这得益于有1200公里是高速，100码定速巡航的时候不到5个油，城市油耗还是挺大的1112之间，长途67之间。
点评：
总的说，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如宝马6系GT。不过宝马6系GT也有其自身的优劣势，对于宝马6系GT来说，无框车门尾翼和空间，这个车辆动力也很给力2.0的动力最高开到190多，油门还没到到底，不过最不满意莫过于车载导航系统功效太少，经常行驶左行右拐不提示，容易走错。那么对于优秀的宝马6系GT，阁下都有什么见解呢？
