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吉利缤越外观除了好看,细节处理得特别好,大灯看着科技含量很高,一个是样式,全LED,第二个是功能,自动大灯就不说了,高配是有远近自适应的,这个非常好用。重申,我对钣金结构很满意。前座的设计很吸引人,中控台设计有点个性,座椅的S标很有质感,缝线的很多,特别是红黑配色,运动感很强,材质没的说,虽然不是豪华的真皮,但整体风格偏时尚、新潮。缤越在这个尺寸的级别上,车内还是不宽敞的,SUV的车身高度是一方面优势,另外就是轴距的关系,我1.7米偏瘦,乘坐空间是够了,腿部也还行,后排也算凑合,膝部空间大概有1拳2指的空余,后备箱很大,对于几乎不载东西,不载的我,完全够用。
动力充沛,提速很快,随看也会有发动机的噪音,时速超过90km/h的时候,加速感明显下降,起步到了2档一直给油加速的话,可以从20km/h,在10s内,开到90km/h。这车刹车比较线性,我的还带有主动刹车,有点过于灵敏,在快速行驶时,前车距离还有超过50米的,刹车了,车子也会启动刹车,只是没有刹停,会根据前车的反应随时解锁和继续刹停,面对这冲谨慎的安全措施,开起来很有安全感。方向盘很轻,也许是车身小而轻的关系,即使在不平坦的道路上,大方向也很轻松。
我的表显油耗是9.1L/100km,实际没有测算过,短途行驶的比例多,长途很少,上下班偶尔开放假了才开出去溜溜,但也不远,里程走的少,目前对油耗没有一个很好的测算,车友们最低能走到7个多的,我觉得这样就行了。1.5T的三缸发动机,不会虎到哪里去,路况十分关键,还有,开车不能太运动。论舒适度SUV肯定不如轿车,缤越的座椅设计不是特别大,我这个身材坐了合适,但大胖子的话椅面的承压不是太够,我估计150斤以上的就够呛,座椅的软硬程廒还可以,车子隔音比较好,胎噪也不大,高速的风燥有点大,后排乘坐腿部是宽裕的,就是靠背倾斜度不够,腰的支遑不太够,坐久了不舒服。
听了同事的建议,花11万提辆新款吉利缤越,车主:我想说句良心话!优点:做工优良,很多人觉得买缤越的是因为配置,这也没错,但作为一个汽车维修师傅,从细节里看到生产的工艺区别,相对比一般的车主,更专业一点,车子从外到内,做工较好,细节处理得比一些合資车型还到位,钣金之间的缝很小,很契合,螺丝、卡口很结实,缤越的内饰,很多人看了都会喜欢,而我喜欢的还是细节处理,特别是中控工,用了很多的装饰材料,材质都不错,也很讲究,带有拉丝的塑料板,可以做到金属的质感来,看得出用心。
缺点:吉利似乎是国产三缸发动机的主导者,特喜欢开创使用三缸发动机,缤越的就是,虽然现在用着没什么特别,抖动也能接受,但后期的不确定性很高,还冇维修成本,毕竟三缸和四缸的结构原理,还有一定差别。
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