大家好，今天和大家分享的是《16年驾龄修车师傅，换车坚定提了奔腾T33，车主想说句大实话》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，时代发展之时，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“东瀛宝马”阿特兹，已经逐步成为年轻人追求的目标。“美系越野王”Jeep自由光，在同类竞品中鹤立鸡群。王先生是我的知心朋友，也是一名车主，16年驾龄修车师傅，换车坚定提了奔腾T33，车主想说句大实话。下面让他为我们详细讲解用车体验。
用车感受：
1，空间和动力
能做成这样的空间，大小实属不赖。脚的位置空间有将近一到两拳上下的距离，头顶空间也有一拳到两拳左右的间隔。前一排储备空间设计地挺合理的，有许多小杂物都能妥当地放好。就是尾箱不是太满足，要是再大点就好了。
我的驾驶证刚考下来作为一个新手，我对动力要求不是略高。1.6自然吸气的机子不大也不小，动力绝对能用，开起来不费力。动力组合好，1.6自吸+爱信6AT动力组合再适合家用不过了。因为还没有开着上高速，也不知道高速上开起来超车怎么样。
2，操控和油耗
操控感真得相当好，比我在驾校开的教练车好看很多。电子助力，方向盘真得很轻，开起来特别轻松，操控特别便捷。而且底盘悬架都带有横向稳定杆，所以这个车的稳定性格外好。感觉可以，开了一趟高速感觉很不错。能耗没太注意看，感觉还是挺省的，主要是我自从买车跑了1000多公里就没加几次油，也没加满过。老公给我算的是平均百公里7个上下，我跑城区跑得多，这油耗好了。
这款车的舒适度还是比较好的。但车辆后背是扭力梁半独立悬挂，没有独立悬架减震反馈如意。越野的风噪好像一直都不小，好在这车音响效果不错，开着音乐，把大部分噪音就盖过去了。坐垫很舒畅，在平整的马路上开无压力，不过上班路有一段修路。
3，外观和内饰
总之整体颜值很OK。用的是奔腾的信标，而且前脸跟T77也差不多，好看。而且大灯样式也很新潮，现在是越看越喜爱。车漆质感也特别好，看上去不是很薄的样子。
内饰的策画没什么特别的优点。10.25英寸的高清液晶显示屏，倒车影像万分高清。没想到一摸还是软材质的，材料很厚道。当然我这车不是全景的，但我认为不带反而更好，我认为天窗就是鸡肋。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是85800，谈下来的优惠是4000，裸车81800，然后购置税7239，上保险2863，上牌800，最后落地92702，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费8000左右，保险2863，保养809，停车费730上下，洗车470不能少，偶尔过路费1780，一年差不多14652，月薪5000就可以。
在同等价位的车子比较中，安全系数的相对而言比较中上等，经济实惠，家用首选。很如意，性价比高。作为一款家用车来说超级划算。第二，8万级的车还带LED大灯，如意。第三，这个车还是全国联保的，跟手机一样，感觉利便，这样更放心。
点评：
总的来说，汽车技术突飞猛进的今天，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如奔腾T33。概括一下奔腾T33的优劣，外观很吸引人，小巧精致漂亮，回头率比较高。内饰中等偏上，对得起这个价位，可以说高于这个价位。空间大的，外观看起来挺紧凑的，里面还挺大的。前几天跟同事去吃饭，大家反响都不错，可以证明这小车做的还是挺舒服的。反正开起来很好，开很顺畅，大概就是动力好的表现吧。驾驶员开起来有比较舒适的感觉，后面注重承载能力，舒适性一般。看完这款厂家的得力之作——奔腾T33，大家有何见解呢？
