各位好，我是凯越的驾车者，已然行驶7个月，今天为各位分享《19年驾龄修车师傅，换车坚定喜提凯越，车主有几句话想说》。现今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，技能先进性造就车辆的五花八门，驾车者的买车要求可以说是是天差地别。长处太单一的汽车品牌必将走不长远。凯越是别克主要推崇的一款轿车，凭借前后设计合理的空间表现，令它具有巨大卖点，正因如此，凯越目前在名气上取得了可以的成绩。
车友宠爱有加的凯越，其成功必定不会如此简单，那么它到底还有哪些特征？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来我们就来一起探索这辆别克的卓越之作——凯越。
外观就不用多说了吧，我相信许多人跟我一样是奔着它的颜值来的。整车姿态高视野好一般的SUV都会矮上一截，开起来还是很犀利的。有些车的灯很刺眼，不知道什么灯，不喜爱。轮圈都是大众统一的，没什么说的。整体来看内饰可以算得上中规中矩，能评得上5颗星，。没有多媒体机就收音机，还有USB比较深很难插，充电还没用电快。胡桃木的内饰板，个人感觉还算是良心制作，看上去特别上档次，有豪华车的感觉。非常好，但还是有味道，正常吧。
不在乎空间，小孩小无所谓。我1.7米中等身材还算充裕，大体我一个人。这个车辆储备空间非常灵活，6个人的行装都没毛病。后备箱空间也还可以，空间足够使用的，倒是不用担心出去游玩行囊放不下。稍微影响了点舒适度，能接受。17英寸215的胎，比我想象中的胎噪要小得多，雷诺在隔音降噪方面还是控制得比较好的。感觉整个人都陷进去车内隔音做得良好，没什么噪音。座位些许硬，最后排椅子稍微些许直。
相较前一辆凯越，动力体验提升许多。平常都是上下班代步用，170的马力完全足够了。转速稳定在1500转，速度上来了超车还是没毛病的。街区这个排量的都足够，所以说这个动力家用的肯定是没异议，高速上有动力才是最主要的。操控好，可能跟整体调教有关，越野的时候着实带来了格外好的舒适度，有取有舍吧。液压助力的方向盘，虽然没有电子的那么轻，但也还好把。底盘很结实，过减速带的时候，通过性良好。换档的顿挫感不明显但还是有的，不过人无完人，车无完车，好在问题也不大，现在越开越顺手了。
一年加油大概10000元，保险2645元，保养一次761元，停车费540元上下，洗车470元，过路费690元上下，一年差不多15106元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《19年驾龄修车师傅，换车坚定喜提凯越，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观就一句，看着个头大。我的舒适版，内饰嘛，能接受，这个价位不需求太多。空间其实无所谓，反正我又不坐背面。四轮独悬的车过一些小坑小洼的舒适性都还可以。动力还是好的，原先开大众，别克等车，凯越动力整体来说还可以。操控发挥卓越，得益于继承了家族跑车F-TYP凯越的优良基因。
综上所述，凯越之所以能在轿车傲视群雄，空间方面的闪光点的确功劳许多，外观、动力、舒适、操控、油耗方面也做得很到位，各项特色都异常契合买车群体的需求。可知在同价位车型中，凯越性价比还是比较突出的。综合上述，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如凯越。那么对于这款展现不错的轿车，阁下都有什么见解呢？
