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造车水准不断进步的今天，好车让人眼花缭乱，7万价位的车有哪些选择？现代悦纳和丰田威驰FS固然比较知名，很多人也不知道怎样选，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《7万选哪款车？现代悦纳亦或是丰田威驰FS？车主有几句话要说》。
王先生是一位老车主，他对现代悦纳和丰田威驰FS很有发言权，他有两款车，其中一台是丰田威驰FS，另一款则是现代悦纳，所以这两款车的性能他都很懂。究竟现代悦纳的其它方面是否也有优势？又为何丰田威驰FS他看不上眼了？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看现代悦纳的外观，不得不说韩系车在外观方面还是格外讲究的。构型良好看，厚重而又不失年轻，线条很顺畅，我比较喜爱这款车的侧面，看上去相当的帅气。大灯有神，眼神也锐利。这其中后车灯的策划更是让我喜欢的不得了，相当的时髦。
再看丰田威驰FS，之最后选择FS就是因为外观了。很年轻，策画得很适合年轻人开。外观的话，除了车灯不好看，前天都挺满意的。车漆真心薄，小石子蹦到车上就划掉一小块漆。
进入现代悦纳车内，内饰方面的格调策画得还是比较简约的，并不是不上档次的那种，而且属于稳重的类型。内饰换了一个比较大的屏幕，使整个内饰看上去还是比较上档次的。多功能方向盘，又是自动挡，逼格已然颇高了。而且这个车内饰的味道也不大，感觉挺不错的。空间的展现还是好的，在同等车型中，属于中等偏上吧。后一排亲戚反映前面一排椅子有一点阻挡视线，中心位置没有头靠。绝对可以够使的，第二排座包放倒的话，简直就是一个小货车，好像永远吃不饱的小胖子。尾箱比较大，可以感应开启的确比较便利。
再看丰田威驰FS，合资品牌的小车内饰做得着实比较简陋，有些乞丐，就理解，接受吧。而且中控连液晶显示屏都没有，太寒酸了。内饰的材料一般，舒适度一般，美观度一般。经过一下午的查找、处置后异响解除，也算放了个心。常日要我自己驾车，空间还算可以，已经足足够用。空间布局比较满意，唯一感到就是后面门上没有放水杯的位置。但我主要用来放倒放山地车，拆了前轮轻松塞进去，还有吉他箱子之类的，反正相当大了。储物箱只能放下两个密码箱，现在都是一个人出去旅行，放点行李能够满足。
先开现代悦纳，对于操控的话，这款车子没有什么好吐槽的。拐急弯很爽，支持性良好，反正很有信心，有种宝马的味道。悦纳的底盘的整体性能还不错，比较细碎的振动都能过滤掉。油门，挂挡都比较轻，操作起来很顺手。自己包的真皮，美国超纤的，很惬意。底盘还是稍微硬一些，过减速带的时候要提前减速，把速度降到50之内舒适性感觉就可以了。车子的隔音成效也异常可以，在车内能享受一个安静的环境。舒适性还行，后排的悬挂支持万分好。
再开丰田威驰FS，小车最大的特征就是操控性非常的好。方向较轻便，长时间开车也没感觉到累。悬挂适中不是太硬，但是过减速带的时候还需要温柔操纵。紧急刹车变道什么的都没有问题，就是跑高速感觉车身偏轻。舒适度肯定比不了几十万的车辆。减震感觉不是很舒畅，可能是新车开了不久。空调出风也很快，发动机声音比较小。老婆可以躺在上面休息，另一侧又不耽误放东西，一举两得。
整体来说，现代悦纳和丰田威驰FS的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于现代悦纳来说，外观比较大气，比较宽，而且还有流体雕塑。能有这样的内饰也就行了。小型车，空间自然不会那么足，可能是以前的比较大的原因一下子适应不了。平时市区用车较多，过崎岖路段不多，舒适性比较满意。我平时也还是在市里开的比较多，对车的动力也没有太多的要求。车子的操控还是比较好控制的，像这种小轿车的操控都是不怎么难的，很简单轻松的。
丰田威驰FS的话，外观和威驰、致炫的外型都差不多。内饰设计的比较简单，用着还是很方便的。空间方面我觉得还是可以的，作为代步车来说的话，这样的空间也是完全的足够了。日常开起来这款车的质感非常好，舒适性很不错。家用的车型要的不是动力最强，而是最稳定。这样的小车开起来操控简单，也很稳。那么对于获得良好口碑的现代悦纳和丰田威驰FS，阁下怎么看呢？
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