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一句话证明你开过丰田，我想能激发出各种脑洞大开的点子，此前网友统计过“一句话证明开过本田”，比如说“买发动机送车”属于典型的统计结果。
不同于本田、大众车系，丰田车系产品品类太多，售价从5万到100万不等，更有轿车、SUV、MPV、硬派越野、跑车等不同类型产品，所以说想用一句话统计丰田车系的亮点，似乎不太好。
但如果我们拆分到具体产品类别，那看点就不少了。
霸道/陆巡车主：“川藏线上随便豁，救援自驾首选车”
能开霸道/陆巡的首先游客不拘泥城市的心，丰田一直坚持的非承载车身以及大排量自吸保证了足够强大的越野能力，除了2700那个鸡肋之外，3500以及4000都属于硬茬，不挑油品的特性以及极低的故障率，保证了足够强大的可靠性以及耐久性。
最关键的是，这玩意保值率高的惊人，尤其是普拉多，买台二手的2700/3500一年之后转手原价甩掉并不是个问题。
锐志车主：“别看我小，塞下V8是基本操作”
可着整个车圈找，爆改锐志的可不少，宽裕的机舱空间以及强大的改装潜力，注定了锐志是一台不凡车型，3uz V8 4.3大排量引擎配上一台自重1.5吨左右的车身，对于锐志来说，这只是基本操作，后驱、强大的性能、廉价的改装件，它是改装的入门之选，也是改装的究极之选。
皇冠车主：“上翻十年，我比奥迪A6L强”
05年那台皇冠的辉煌，请你不要忘记，曾经有句话相当经典，用于评价皇冠毫不为过“如果你爸跟你说把这台皇冠开坏再换新车，那你这辈子不用想着换车了，这玩意就开不坏”。
一语中的，直截了当。你见过开坏的皇冠吗？
卡罗拉车主：开着无聊，用着更无聊
操控一般，油耗一般，空间一般，卡罗拉车主的用车过程是相当乏味的，可能开到换车都不知道什么是修车，到期换机油，加玻璃水，轮胎爆了换轮胎，至于其他维修问题，好像不是卡罗拉车主要管的。
当然这样的用车感受还可以放在威驰车主上，城市小车，代步足以。
汉兰达车主：“被加价支配的恐惧，你经历过吗？”
买车加价，卖车保值，空间大拉货拉人爽，汉兰达成功的秘诀只有一个，那就是做好产品，无它。
国内丰田成百上千万车主，你们用哪句话来证明你们是丰田车主？
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