时间：2013-01-22
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市场概述：“今年车市的淡季来的太早了。”
这是车市在经历了3月份短暂的复苏后，众多合资品牌营销高管们对媒体说得最多的一句大实话。不仅如此，包括北京、上海、广州以及成都和杭州等一、二线城市的4S店的客流和订单数都在减少。
这会是今年接下来的常态吗？
如果仔细观察《一句话点评》的数据不难发现，合资品牌前十名已经从去年开始重新排序。当然，包括南北大众、上汽通用以及东风日产等品牌的销量数据与其他品牌已经拉开较大差距。所以，作为中国汽车市场的主力军，合资品牌依旧不会给自主品牌太多的机会，而自主品牌同时也面临着一场声势浩大的淘汰赛。
“认为最先将退出中国市场的品牌（外资）会是哪些？”
在一份调研问卷的选项中，不乏有已经进入中国市场近三十年的日系品牌以及一众豪华品牌等上榜，目前这些品牌的合资工厂大多都处于停工或者代工状态。
前段时间总有人说，自主品牌五年之后只能存活3~5家，难道合资品牌就不会有这么一天吗？
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一句话点评12月及全年合资品牌：大众在中国市场还能领先多久？
市场概述：12,387,834辆，同比下滑4.5%，虽然总量下滑，但是64%的占比依旧让我们看到了合资品牌的快速恢复。然而这样的盛况并不属于大众。相比去年大众品牌虽然依旧获得了冠军的头衔，但却同比下滑15.8%，而位列第二的本田...
2023-07-23 #经典句子
复盘魔幻2020年，整理自主品牌的成绩单自然是不可或缺的环节。在听够了行业里数个月“自主份额危机”的泄气絮叨之后，明眼人能够敏锐觉察到中国本土品牌汽车正在抬头。不错，2020年全年自主品牌在狭义乘用车市场份额的...
2023-06-20 #经典句子
市场概述：自主品牌还没有走出困境。8月虽然零售同比增长4%，环比7月增长7%，市场份额达到33%，较7月份额提升2%，但是2020年的自主前十份额28.6%，较2017年份额下降1.3个百分点，从整个自主品牌状态来看依然没有回到辉煌的时...
2023-08-21 #经典句子
67市场概述：汽车行业的选择性增长趋势，在今年是日趋明显。而不管怎么互掐，第一阵营的“三国杀”局面，吉利、长安、长城三甲在2020年前应该不会有太大的改变。不过在第一阵营的后面，就是八仙过海各显神通了。强者如...
2024-01-13 #经典句子
...“人间值得”，所以我们就一起看看哪些车能上我们的“一句话点评”。（本文全部图片来源：网络）【吉利汽车】一句话点评：吉利又把星瑞拿了出来，不过星瑞值得！整车FOTA对于真正的消费者来说并不是最大的卖点，但是...
2023-12-01 #经典句子
...场占有率也是最大的；所以咱们就从德系开始，尝试以“一句话”概括品牌特点。（点评顺序如上排名）德系阵营：大众汽车-干式双离合与阉割发动机的本土高级信仰。奥迪汽车-大众汽车有什么咱就用什么的高级感PLUS。宝马汽...
2023-12-09 #经典句子
本田，买我的发动机送车子。本田汽车广告语———世界品质、一脉相承，集精锐，探未知，进4S店跟进冰窖没什么区别。大众，我比中国人更了解中国人。打死奥拓大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范，中国有...
2012-04-23 #经典句子
一句话点评6月合资SUV：糟糕 CR-V的冠军路遇到了拦路虎
市场概述：今年1至4月，一路欢歌的东风本田CR-V连续夺得月度冠军，加之途观和奇骏两大对手各自面临下跌和换代的周期，CR-V的冠军之路，看似一马平川。谁知道5月开始，缺芯的浪潮来袭，CR-V的产量锐减，5月冠军由同样来自...
2023-12-17 #经典句子
