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《接天给大家分享一篇+关于一汽大众》是一篇介绍一汽大众公司的文章。一汽大众是一家中外合资的汽车制造企业，在中国市场拥有广泛的影响力。该公司致力于为消费者提供高质量、高性能的汽车产品，包括轿车、SUV和MPV等多种车型。文章将深入介绍一汽大众的发展历程、产品系列、创新科技以及企业文化，为读者全面展示一汽大众作为汽车制造商的实力和特色。通过阅读本文，读者将了解一汽大众在中国乃至全球汽车市场上的地位和影响，并对其未来发展有更清晰的认识。
欢迎大家收看今天小编与大家分享的关于一汽大众-速腾的用车感受，希望看完本文的介绍能够给大家带来一些参考，帮助大家购车提供些参考意见：
长身图
空间、舒适度、实用配置：日常家用已经足够，本人1.76M，座椅调整到合适位置头部剩余近两拳，整车乘坐四个人最合适，后排空间虽然挺宽敞，但中间地板隆起偏高，不过委屈一点坐三个成年人还是可以的，后备箱空间很大，而且后排座可以放倒，塞辆自行车没问题。座椅的材质很不错，拉毛的工艺既可以增加摩擦力，又有很好的舒适感，主驾驶电动调节很方便，但副驾驶的座不知道怎么调高点，也许不能调高！储物空间就不好说了，每个人随身物品不同，所以对空间的要求不同，总体上还是比较满意的。行车的噪音控制并不是很满意，感觉这个价位的车应该做得更好一点才对，跑高速时有口哨声，但平时开车都放音乐，所以影响不大。无钥匙进入和一键启动是很实用的功能，自动大灯也不错，不过灵敏度有点高，天还大亮着就自动亮了，氙气大灯和日间行车灯效果很赞，转向补光灯更是有用，特是晚上回去的时候，路灯不是很亮，有了转向辅助灯，才能及时看清弯道时的情况，防止装到小猫小狗等等。
侧身图
外观：外观不好的评价，除了中庸、低调等等也没有什么准确的形容词，如果一定要形容，我觉得应该是内敛和可靠（当然，用可靠来形容外观感觉有点怪），这应该是这款车的性格，看上去没有什么特点，只有了解它的沉稳之后才会发现，原来藏在中庸外表之下的，是一种可靠，一种不张扬和一种无以言表的满意。我选的雅士银，这种雅士银比一般的各种银暗淡一点，光线不同车身反射的颜色也不同，与白色相比显得高贵，与金色相比显得低调，与波斯灰相比显得动感。
发动机
重点（动力、操控、油耗）：动力满意，起步抬刹车的瞬间感觉有点老迈，但只要掌握好给油的节奏，推背感还是有的，20-80的加速很快，在市内超个车没压力，二保做完在高速上最快飙到168KM/H，当时发动机转速达到4000，这个转速说明还有不少的潜力可挖。操控方面方向盘有点沉，不过个人挺喜欢这种感觉，比较稳重，转向也不错，谈不上多么精准，但操控起来挺舒服，变速箱换挡很平顺，不很踩油门的时候不到2000右换挡，没有顿挫感，只是怠速的时候有抖动。油耗算是惊喜了，首保之前5.4，现在5.5，刚提车加300元93#油跑高速，定速巡航90KM/H，跑了996公里，现在满箱油跑高速也能跑900多，市内可以跑800左右。本人还是非常喜欢手动挡的车型的，那种体会发动机转速，掌握换挡时机，根据不同情况轰油才有驾驭的快感，可能现在电话太多，出于安全考虑还是选择自动挡了，选择自动挡后又有了新乐趣，就是如何省油，目前平均油耗5.5L/100KM，大部分是在市区开，偶尔跑个三四百公里高速，对油耗还是很满意的。
侧身图
性价比：这个要看怎么定位这辆车了，如果一定要把它细分成A+,那我不知道怎么评价了，因为我觉得A就是A，能+到什么地步啊，空间可能是大了点，配置可能是多一点，可能和B级的差距还是很明显的。
正面图
不满意之处。有些小毛病，提车不久就听到中控有些小异响，虽然声音不大但心里很不爽，去4S店几趟没解决。
车头拉近图
这篇关于一汽大众-速腾的用车感受文章就先写到这里了，希望能对大家有所帮助。有说的不对的地方还请大家多多批评指正，有说的不足不全面的地方，欢迎大家在评论区留言讨论，并关注转发。
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