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在注重生活品质的今天，好车也越来越多，9万的车哪个比较好？以代表车型捷途X70和风行T5为例，许多人也不会对比它们的好坏，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《开完风行T5，100天后再开捷途X70，车主有几句话要说》。
今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他开过两款车，其中一架是风行T5，还有一台正是捷途X70，所以他对这两款车都有发言权。那么捷途X70都有哪些优缺点？捷途X70和风行T5相比究竟有何差距？让他用真实心声告诉我们答案。
先看捷途X70的外观，当初买这个车就是冲着他的外观来的，大气，相较虎8更大气，感觉很适合现在的人的审美。外观越看越耐看，自己还是比较中意这种构型的。倒车灯只有一个，看上去些许小气。外观方面很卓越，回头率略高，十八寸的轮圈已经感觉很饱满。
再看风行T5，外观好看，运动风大气。前脸是点阵式格栅，外观中规中矩吧，本人感觉一般。机翼式日行灯，夜晚的看真的就像一架飞机被束缚到了车灯里。车漆喷的也够良心的了，小孩子不小心给划了一下都没有痕迹，着实可以了。
进入捷途X70车内，一分价钱一分货，我买的这个是针织的内饰，后面买了后做一套，然后装上的。车的显示屏幕非常大，整体内饰很上档次。内饰全塑料件就不评论了，终归只有这点价格，不可能面面俱到。内饰一般，到底我也不在乎这些，只要没异味就行，万幸无特殊异味。中央搭手箱的空间放水都不行，只能放点证件之类的小物件。大，中心位置腿的位置空间没得说。把第二排座包放倒的话，人在内里睡觉都够了，空间是超大的。储物箱空间相当大，安全坐垫婴儿车什么的随便装，还能有相当大的剩余空间，实用性杠杠的。
再看风行T5，内饰配置也是我选择T5原因之一。中控智能大屏，智能互联，人机合一，远程启动。内饰做工好，都是搪塑材质，摸着比较软。有个全景天窗，平时也不怎么打开。空间够大，全景天窗够敞亮。Ｔ５的空间真是没有话说，非常宽敞，尤其是后一排空间，跷个二郎腿都可以。拉货就更实用了，把座包放倒就是一个小小箱货，比普通面包差不了多少。最大的空间要说储物箱了，买车的时候就看了后备箱确实是超给力啊。
先开捷途X70，别看这个车外形相当大，跑起来的话，这个操控的话，然后很灵活的，这个车很灵活的。就可以在变向上达到相当好的成效，特别是在人车交错的状况下，方向的反应算是很灵敏的了。安逸模式方向盘很轻，运动模式方向盘刚好。刹车反应也快，车辆中控屏操作简单。舒适性配置很丰富，我最喜欢的是可开启的全景天窗和全车车窗一键升降功效。悬挂舒坦，减震一般，路况不好时，颠簸感还是挺强烈的。寻常速度不高的话，噪音挺小的。主驾驭搭乘感格外安适，车椅包围感可以。
再开风行T5，对我这个新司机开起来比较顺手。方向盘的手感很清楚，指向特别的准，无论在城区还是乡间公路都没有问题。减震偏硬，对乘坐的舒适度有些影响。挂挡也顺畅，几个档位都清晰，一下都能挂好。相比之下这舒适性要好太多了吧。先说不好的位置吧，减震不好，跑一些差的路段，明显感觉到车内很颠簸。底盘调校是东风日产的，舒适度，隔音都很不错。适意还是给的满分，座包软硬适中。
总结之下，捷途X70和风行T5各有特点，谁也不比谁差。对于捷途X70来说，外观大气，空间大而且搭乘舒坦，不过最不满足的是车内的味道有些重，平常经常通风，味道还是有些。风行T5的话，车辆外观格外大气，而且T5有许多非常前卫的功效，在同等价位的车型里T5的科技感是最高的，但是能耗方面不是太惬意，不过这样的车还是可以接受，毕竟整车本来就重，整体来看还算中意。对于这两款性价比较高的捷途X70和风行T5，阁下觉得它未来发展如何？
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