各位好，我是途昂X的用车者，354516元狠心提的，已然行驶11个月，接下来给各位带来《途昂X好吗？用车11个月后，车主有几句话想说》。随着社会的发展，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，现在市场上的好车愈来愈多，车友们对车的要求也是各式各样。没有特性的汽车品牌很容易被淘汰。途昂X当前在国内的名声很可以，凭借着傲视同级的空间表现，让人们很快就记住了它，所以，途昂X受到大家颇高的称赞。
成为车界焦点的途昂X，除了最强劲的特色以外，那么它其它方面是否真有闪光点呢？它各方面的综合性价比高吗？下面我们就来全方位阐述大众的艺术大作——途昂X。
我对外观很满足，够硬。另外从车辆侧正面看，真丑，后尾翘得高高的，但是从侧后方看颜值真的可以。最美的国产车当然车灯也是相当重要的一部分，看上去有层次感。看不太懂漆面的材质，反正看上去漆面还是蛮光鲜亮丽的，材质应该也还可以把。用我弟弟的话说这个车的内饰做得很棒。中控内饰，比较简洁大气。二排的座包相当舒坦，功能设计也比较细致。又不想夹在出风口，目前暂时支在出风口处艰难度日。
家用车空间最强者，不服单挑。搭乘可以，头上空间好。放倒后坐睡两人无任何问题，只是略微不平。一下雨，尾箱就全是积水。这个车空间大，内部的空间也就大了，坐着很舒畅。不会感觉到特别颠簸，整体的舒适性可以的。再就是静音方面也是奥迪的拿手好戏，途昂XL这方面也可以。座椅包裹性可以，蛮惬意的。
动力提速一般，电动车的提速不是很快吧，感觉没有烧油的快，电门给到底提速也就那样。动力方面万分好，途昂X是涡轮增压的发动机，提速感觉特别好。动力强劲，磨合期没超过3途昂X途昂X转，但是足够用了。高速发挥可以，很稳，低速发挥平平。操控应该算可以的，反正有ESP，操控这块我比较放心。打着方向盘，还是很轻便的。悬架比较软，大的坑过去，车上的人感觉像船过波浪一样。（当然，自动档左右脚驾车的牛人除外）。
4S店给的建议价是334700，一共优惠16000，优惠后裸车价318700，购置税28204不能少，上保险6812，上牌800，全办完是354516元，各位看看买贵了吗？一年加油大概10200，保险要6812，保养1681，停车费780上下，洗车370不能少，偶尔过路费860，一年总共20703，月薪8000就可以。
通过细致剖析，在市场占有绝对优势的途昂X，除了依托自身特别的空间外，其外观、动力、舒适、操控、油耗的呈现一样大放异彩，真实地满足了用车者的心中诉求。即使拿途昂X与同价位车相互比较，途昂X也具备较高的性价比。总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如途昂X。对于长处繁多的途昂X，各位有何高见呢？
