随着众多厂商的逐鹿中原,用户购车要求日益增多,23.7万价位的车有哪些选择?以代表车型奔驰B级和宝马2系旅行车为例,许多人也比较迷茫,不知其优劣,本文将和各位分享《喜提奔驰B级值吗?驾驶122天,车主说了句实在话》。
先看奔驰B级的外观,外观是确认过眼神,你是要带走的车。阿斯顿马丁的前脸,侧面的侧面线条,大爱。外形方面特别大气,年轻化的气质,阳光般的外表,LED大灯。后尾的LED刹车后车灯,辨识性特别高。再看宝马2系旅行车,这个价位的颜值担当,也是我们选他的主要理由。修长的车身,偏低的离地间隙,配上这个尺寸低扁平。前大灯也非常好看,内部还有反光板,而且远光和近光都是LED光,晚上开车我也可以看得更清楚。好看,一见钟情天使眼,都说尾部车灯略微大,我感觉刚好。
进入奔驰B级车内,内饰偏运动很适合年轻人。车内的中控比较偏向驾驶这边,操纵很便捷。内饰方面,布局合理,简洁明了。内饰虽然科技感很强,但是车内异味大。空间上不算大,相对奔驰其他车型来说,在这方面没什么特征。我个子不大,身高174,坐垫调得挺高的,坐在驾驶室内头部空间还有一拳的距离。前面一排的储备空间还行,门板处,扶手箱里的空间都还挺好的,放手机放水瓶都有位置。所以储物箱空间与同级A3要宽裕很多,放眼一看让人感觉,宽,宽,宽,还是宽。
再看宝马2系旅行车,宝马多少年以来一直延续一贯的传统内饰格调,简单不花哨,这也是正吸引我的位置。空调旋钮做得不够细致,还有就是内外循环切换还是机械拨杆儿,太老土了。内饰部分也有着很高水平的配置,而且内饰的做工也是超级的好,给我带来的感觉就很棒。相比同价位同级别的,算是比较良心了,少个胎压监测、后视镜加热、日间行车灯,算是不足。空间能够满足用,因为往日用车就我和爱人,没事的时候我俩驾车出去到处转转。空间好,但是175以上的坐后一排碰头。贮存盒比较多,完全能用。后尾箱非常大,能放许多东西。
先开奔驰B级,就这个价位,操控确实很可以了。方向盘电子助力,低速转向轻盈。短轴距加好底盘,感觉麋鹿测都不是问题。油门轻重跟能耗感觉成正比,刹车感觉可以,主要还是要保持好车距和良好的开车习惯。这个车的舒适性整体还算还好。悬架也可以,过颠簸路段的时候也没有感觉到明显的颠簸感。安逸是很适意,高速跑只有风声没有轮胎声。空间宽大,坐的惬意,就是为什么不配前搭手台呢。
再开宝马2系旅行车,本人不飙车.操控也写不出什么,对我来讲足够了.。这是宝马的看家本领,也是宝马2系旅行车最大的亮点所在,相较对手它的车体明显更灵活,转向更精准。悬挂的控制也是很到位的,柔软之中不欠缺那种轻微的触动。我就喜欢自吸车的特别线性的刹车脚感,真心惬意。首先坐4个人是很舒服的。悬挂减震减震功效只能说是一般,终归价格在那,也不能要求太多。我感觉挺舒坦了,能挡风避雨的。上不碰头下不顶腿,座椅可以绝对放到,躺着休息也是可以的。
总结来说,奔驰B级和宝马2系旅行车各有特点,谁也不比谁差。奔驰B级因为第一眼看到的是外观,第一眼就被吸引了,做工相当时尚大气。我买的低配以为还不错,要是高配内饰还要好一些。空间还可以,不会怎么的狭小,家用的话是挺合适的。舒适性方面没有什么可吐槽的,都是年轻人经常一起玩的也都是年轻人,开起来不会感觉累。动力还是可以的,虽然这个档次不是最强的,这个车风阻系数很低。日常操控感觉还是非常灵活的。
相比之下,宝马2系旅行车小车颜值没得说,采用了很多的德系元素,不再套用外国车的很多东西,涟漪式前进气格栅是特点。内饰感觉风格就是家庭实用的把,没啥格调。空间没话说的,是A+,在这个级别里这车空间应该算是上等的了。带家里人出门都说这车舒适。然后动力还是比较充沛的。有几次惊险的躲过了碰撞,深深感觉到这个车非常好操控。感谢聆听本期《喜提奔驰B级值吗?驾驶122天,车主说了句实在话》。