近日，安心驿站上的一名女卡车司机火了。她叫宋玉兰，开着13米挂车，走南闯北，经历过缅甸枪战，被困过青海雪山，独闯过新疆沙漠。
如此丰富的经历，让不少男性老司机都竖起来了大拇指。
今天，安姐就联系上了宋玉兰，让她讲讲她的故事。
潍坊地区唯一考A2的女司机
宋玉兰，1979年出生在山东潍坊，父亲是当地一名响当当的木匠。19岁那年，她决定跟着开卡车的大哥出车。
“女娃娃要开卡车！”这决定立马遭到了家人的强烈反对。不过，宋玉兰有自己的主见，她说：“我挺喜欢这车的，能到处去走走，去看看。”
在出车前，家人曾给宋玉兰找了一个工厂上班，但她上了两三天儿就不乐意去了，因为“感觉太约束了”。
跟车一段时间后，宋玉兰尝试自己开车。她先考了B2证，“能开到前四后八、九米六的车。”2009年时又考了A2证。
去驾校报名时，工作人员都劝她，放弃吧，不要浪费钱和时间了，因为没有一个女人能通过自己的能力考下A2证！
众所周知，A证是中国机动车驾照里等级最高的证照，十分难考。和宋玉兰同期的学员中，就有2人考了5次都没通过。
但是，宋玉兰做到了！“我是我们驾校里唯一考A2的女司机，也是当时整个潍坊地区唯一通过A2考试的女司机，而且一次性通过。”
她也成了安心驿站潍坊地区唯一女司机。
在缅甸枪战中唱歌
一人一辆车走天涯。宋玉兰表现得比一些男性卡车司机还要技高胆大。
她去缅甸、老挝拉香蕉，拉西瓜。有次，她和两个卡友从缅甸拉货回来，正好遇上当地武装组织间的枪战。
“前方封路了，我们被困在路上，车里就能听到枪炮声。”宋玉兰说，就怕炸弹落在自己车上，跑都来不及。
她一边听着枪炮声，一边想着家里的父母和一对儿女，心中甚是煎熬。为缓解压力，爱唱歌的她开始唱歌。
“大家的心情是一样，其他车的司机也害怕也压抑，我就跟他们说，我给你们唱首歌吧。”得到响应后，宋玉兰带着车上的无线麦克风下了车，和司机们一起蹲在车下。
“我们轮流拿着麦克风唱歌。枪战持续了两个多小时，封路持续了四个多小时。我们就一直唱到封路结束。”宋玉兰说，大家需要用唱歌来缓解心中的恐惧。
其实，对于跑西南的司机来说，相比枪战，最经常遇到的危险还是山路。“就云贵川那路，大车拐弯需占两个车道，对面来车根本没有会车的余地。”
前年，宋玉兰他们四台车搭伴拉货，就发生了事故。“路真是险，爬着坡还拐急弯，对面下坡的车没刹住，就和我们最前面的车撞上了。”
困雪山 闯沙漠 货运路上的“八十一难”
仿佛西游记似的，开大货也要历经个“九九八十一难”。
2009年冬天，宋玉兰走青海橡皮山。橡皮山海拔4000多米，途经时正好大雪封路，积雪没过了膝盖。幸好车上还有三包矿泉水，20多斤挂面，够吃好几天。
被困的第二天，一名货车司机敲开了宋玉兰的车门，要水喝。“我知道他们车上肯定没吃没喝的了。”宋玉兰把挂面煮了，给附近的车送过去。
其中，有一辆湖北车让她印象深刻。“夫妻俩带着个五六岁的娃娃，那娃娃冻的让人看了都心疼。”
山上没有手机信号，家人打不通电话，都急得报警。第三天早上，交警来了，用警车把货车司机们送到藏民家里安顿，直到雪停。
今年六月，宋玉兰去新疆阿克苏送货。“半夜里，茫茫大沙漠就我一辆车。岔路又多，根本不敢走错路，走错了连调头都困难。”宋玉兰说，害怕、无助下，眼泪没忍住就流了出来。
最后，她打了报警电话。当地派出所和交警两小时后赶到，看到宋玉兰时，怎么也不相信车上就她一个女司机，一个劲夸赞山东女司机“棒”。
宋玉兰感慨，这赞扬的背后是多少的累水和辛酸！
作为一个独自上路的女货车司机，宋玉兰面对的困难要比男性司机多的多，比如明知油耗子在偷油，她往往不敢下车，任他偷。
她的老父亲时常叮嘱她：“爸妈不需要你挣多少钱，只要你平平安安，家人一切都好。”
宋玉兰想过改行，但开车20多年，其他的也不会了，而且父母年纪大生病要花钱，孩子教育要花钱。“家庭需要支撑，生活需要继续，司机这一行业还得继续干。”
不过，宋玉兰认为，既然做了货车司机，就要做一名合格的货车司机。无论路上遇到多少困难，都要尽力克服，把货物安全、及时送到，做到“使命必达”！
后记
妇女撑起半边天。在安心驿站里，安姐认识了太多了不起的女性。在家里，她们是是母亲，也是女儿，一家老幼，里里外外，她们悉心照顾，井井有条；在路上，她们是妻子，是司机，更是一个守护者，照料好另一半，守护着车与货，守护着一家人的幸福安康。
正是有这些女性，中国3000万卡车司机，才有了“车安、家安、心安”。让我们凝聚女性力量，发挥女性能力，并一起为这些了不起的女性点赞吧。
关于 传化·安心驿站
中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量，是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和政府的号召、卡车司机群体的需求，传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中，这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。
“传化·安心驿站”以“助卡车司机车安、家安、心安”为使命，从以下方面为卡车司机提供公益服务：一）动员卡车司机组建社群——安心驿站，设驿站长和好战友；二）开发专属卡车司机的APP，搭建以互助为主要功能的线上平台；三）每年投入数千万元，面向加入安心驿站的卡车司机，对优秀者进行奖励，对遭遇特别困难者实施资助，普遍提供意外伤害等系列保险；在遭遇特大自然灾害地区进行志愿救灾行动等，用系列公益元素激活安心驿站社群；四）研究、出版《中国卡车司机年度报告》，反映卡车司机的状况和诉求，提供政策建议；五）配置社工、律师、记者等资源，为安心驿站成员的成长提供志愿支持。
传化·安心驿站”已组建安心驿站237个，243名优秀卡车司机成为驿站长，10000余名卡车司机成为好站友。以公益互助为核心，卡车司机们在安心驿站APP平台上互动活跃，超过3000次求助均得到其他卡车司机的帮助。有关政府部门、卡车司机、媒体及公益组织对“传化·安心驿站”项目独特的公益视角、“互联网+社区”的运营、良好的初试成效以及未来发展给予了积极评价和高度期待。
