落地36万提辆别克昂科旗，用车3528公里后，车主终于说了句真心话！
别克昂科旗庞大的车身气势十足，只不过这辆车采用了更多更加柔美的线条，车子看上去不那么方头方脑，大面积的中网采用了家族化的飞翼式格栅，这样也能够提高整台车的辨识度，总之我觉得这样的外观设计看上去是真的很大气了，非常喜欢这样的设计风格，包括这台车子的车漆以及钣金做的也是非常漂亮的，看上去特别高级而且也特别厚实，这也是我非常。如同它的外观样，舒展而流畅的内饰风格也同样是体现出了—种气势磅礴的感觉，再加上车内的用料也是很讲究的，所用到的皮质材料都是非常细腻的，这样也使得整个内饰看起来真的是豪华感满满，所以说我还是非常欣赏这台车子内饰所带给我的感受的
虽然我买的是台七座车，实际上第三排的使用频率是非常低的，不过就是七座车的空间灵活度会更高一点，昂科旗车内用的也是一个常规的232的座椅布局，后排座椅放倒之后昂科旗又成了一大五座，所以说空间灵活性还是非常高的，后排座椅放倒之后又马上能形成-个更大的后夆箱空间，整体所带给我的空间体验还是相当不错的。
对于别克昂科旗的动力我本身并没有抱太大的期望，毕竟它的车身重达两吨多，但实际上的动力表现并没有我想象中的那么“悲观”，实际的用车过程中，我觉得这台20的发动机还是非常给力的，提速特别快，没有丝毫吃力的感觉，包括整台车子的后期动力储备也是非常充足的，所带给我的动力感受就已经是非常棒了。虽然昂科旗的车身庞大，但车身的灵活度还是很Ok的，再加上我这车上的辅助性操控配置也特别全面，所以这辆车开起来还是很得心应手的，自动泊车功自对于这个大块头来说简直是太实用了同时这台车子的底盘也有—种非常厚重的感觉，实际的驾驶感受就已经是相当不错了。
其实目前的油耗表现还是挺让我满意的，没想到这么重一台车的平均油耗可以稳定在11左右，这真的是一点都不算高的，而且它的油箱容积也比較大，所以平时加满箱油还是很耐用的，总之我觉得这台车子的油耗是真的不高，就包括所谓比較省油的日系汉兰达，油耗应该也在10个左右了，所以说对于这种车子来讲，油耗高一点也是很正常的事情，总之不要想着有多么省油就行。
它的座椅坐上去是真的舒服，前两排的座椅调节起来都特别方便，包括这个车子的配置确实是比较高的，但是这辆车的舒适性表现确实一般；主要就是我觉得这台车子的避震并没有很好的兼顾到乘坐的舒适感，尤其是遇到坑洼路面的时候颠簸感真的很明显，而且在降速的过程中车身也很容易出现明显的抖动，这些问题对于整台车子的舒适性影响都是比较大的。落地36万提辆别克昂科旗，用车3528公里后，车主终于说了句真心话！
