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采访奔腾X40使用者 它的优点有什么?车主有几句话想说

时间:2023-10-07

前天正好和车主王先生在谈论奔腾X40,采访奔腾X40使用者,它的优点有什么?车主有几句话想说

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随着车子成为家庭必不可少的必需品,优势太单一的汽车品牌必将走不长远,找不到合适的定位,汽车品牌将无法获得成功,正如奔腾X40。前天正好和车主王先生在谈论奔腾X40,采访奔腾X40使用者,它的优点有什么?车主有几句话想说。下面就请车主上台发表用车感言。

先看奔腾X40的外观,这小车的外观挺切合我的审美的,没有任何车型的模仿功效。外观拼缝做工,发动机盖板上下两侧比较规整,验车的时候特意留神看了以下。还是就是小四的大灯做成LED灯就好了,毕竟现在满大街的LED了。这辆车的车漆也是光感比较闪亮的那种,让人看着很舒服,但也不会扎眼的那种。

进入奔腾X40车内,内饰设计还是不错的.。按键也比较硬,没有舒适型。内饰应该属于同级别车的平均水平,整车的内饰塑料感还是比较强的。空调出风口的设计也是很一般,没什么新颖感可言。空间很足,一家几口出行够用,拉点东西也不感觉吃力,轿车东西多装不下。腿部和头顶空间前后都相当宽敞,这可不是一般车能办到的。车门的储物空间不是很宽还有点深,小东西放着不是很好拿。后备箱平时也是足够用了,放一些日常杂务,饮料什么的,都足够。

动态体验方面,我感觉这车还挺好操控的。电子助力很人性化,速度慢的时候打方向盘会很轻,速度快的时候打方向盘就会有点变沉。底盘调教的还是比较有运动感的,很硬朗,路感也相当清晰。刹车很灵敏,油门不软也不硬,给油平顺。舒适度没有给到满分,希望以后如果改款的话这些问题应该可以解决的。这车悬架给我的感觉软硬度适中,比照其他一些车吧。胎噪比较小,自己也能接受。奔腾X40整体舒适性还可以,座包设计得不错,包裹性好。

动力感受方面,踩大半下去仍然没有大的动力输出,不太给力。动力是1.6L的发动机,对于我来看还是很足够的。由于车体自重,自动挡车所以动力有点偏若,如果舍得给油。平时上下班我都是在城市里开,城区里不需要对大的动力,所以平时开着都挺方便的。油耗能达到我的预期水准,街区最高的时候能达到8个半左右,跑高速6个半左右,综合平均起来在7个上下,自动挡SUV这样的油耗不高。

费用方面,4S店给的指导价是81700,优惠4000,优惠后裸车价77700,购置税6876,上保险2795,上牌1200,全办完是88571,大伙帮看看这个价格贵吗?一年油费7300左右,保险2795,保养795,停车费910上下,洗车430不能少,偶尔过路费1160,一年差不多13390,年薪60000能养得起。

优缺点:

我想说,汽车行业发展与时偕行,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如奔腾X40。不过奔腾X40也有其自身的优劣势,对于奔腾X40来说,外形整体设计比较满意,空间挺大,满足一家人出行,在动力方面不错,油耗低,底盘稳,操控好,跑山道轻而易举,很好,不过没有什么特别不满意的,有的话也只能是微不足道的小问题。那么对于万众瞩目的奔腾X40,大家都有什么观点呢?

总结:

整体性价比还是蛮不错的,总共才六万多块钱,可以的,配置也挺全的。

外观犀利,车灯锐利。配置高,自动启停,无钥匙进入,无钥匙启停,倒车影像,最喜欢的是DLife系统。可以交友聊天,看直播,听音乐,而且可以语音输入,依据奔腾你好全部搞定。使用方便,绝对装逼神器。

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