采访保时捷卡宴使用者，它有何独到之处？车主道出了几句话。
性价比的话，个人觉得如果追求性价比高的话根本不会买卡宴但是喜欢却不上的话只会后悔的所以没有什么性价比可言喜欢就上喽。
选车的经历，很感慨，最先看的是凯迪拉克xt5。但是他们一拖再拖。宝马x5，奔驰gle。因为老婆喜欢，最后选择卡宴。朋友都说你这跨度也太大了。
用车感受：
1，空间和动力
空间就不用说了，那是杠杠的。乘坐空间很舒服，视野也高，第二排可以翘起二郎腿。储物空间方面，因为要保证内饰特别的格调，所以不能强求有太多的储物空间。我觉得后备箱很大，而且呢。
再激进点的选手直接s+，动力就没地说了，绝对不输同等级车。3.0TV6发动机还行，熄火后还要过几分钟发动机才会自动熄灭。主要是因为变速箱特别爱升档，对于降档却相当迟疑。还可以，前段加速比较肉，到了40以上提速较明显。
2，操控和油耗
追求操控趣味或者追求乘坐舒适性可以二选一，自主决定。方向略重，但不影响整体感受，拐弯性能佳。悬架偏硬，驾驶感受反馈还可以。由于有充足的动力，较小的风阻，较大的刹车盘，使得提速和刹车时，得心应手。
跑了2万6了，车普遍在13.上下高速省，但是毕竟街市多排量在这呢。
舒适度不错，女孩子也很容易上手，高速的舒适度很赞。底盘调教不错，舒适性虽比不上轿子，但依然很让我满意了。因为卡宴属于运动车型，更强调驾驶操控，舒适性较差，过冷和铁道明显感觉偏硬。很好，定制的十八项座椅很舒适。
3，外观和内饰
保时捷的外观几十年都变化不大，经典就是经典。线条优美，高端大气，把爸妈奔驰甩下一大截(回头率可见)。大蛤蟆好看，led灯漂亮。选择GTS的原因就是外观锐利，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。
内饰是我觉得在一百万上下的车里最好的，很别致。不过说实话，中控的使用便捷性表现比较一般。内饰材料绝对上乘，各种真皮包围的软内饰，给驾驶员营造各种豪华感。好像还没有人说过卡宴的内饰不好看吧，只是有些配件，例如转向灯杆。
4，落地价和养车费
指导价1247200，谈下来的优惠是62000，裸车1185200，购置税104885，保险21253，上牌500，落地价1311838，这个价格贵吗？
加油大概10400，保险21253，保养4872，停车费960上下，洗车270不能少，过路费1720左右，一年总共39475，年薪190000能养得起。
点评：
优点：
内饰，无与伦比的大爱，超级对称，加上各种眼花缭乱。个人感觉没有比卡宴的内饰最让人满意的地方了，虽然是借鉴Panamera，不过个人感觉那结构，那排列，完爆全系保时捷，完爆所有SUV.。
缺点：
变速箱与3.0T这款机头的匹配问题。调教偏运动，柔和驾驶拖档严重。50－60已到7档，70－80到8档，拖档共振很是不爽，经常拨片强制降档。用sport档虽能缓和拖档问题，但是用sport档的时候，变速箱的变换挡位逻辑也很奇怪。
