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各位好，我是沃尔沃V90的操纵人，现在行驶152天，本期为各位分享《沃尔沃V90好不好？它有什么闪光点？车主说了一句真心话》。随着科学技术的发展，各位生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，造车水准不断进步的今天，各位也变得愈来愈挑剔。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。沃尔沃V90是沃尔沃在轿车中的一次重要战略定位，依赖超低的油耗数据，很快夺得了市场的眷注目光，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。
叱咤风云的沃尔沃V90，除了利用超低的油耗数据以外，还有哪些方面带它走向成功呢？它其他方面比较同级是否具有性价比呢？下面就着这款热门车型沃尔沃V90谈谈我个人的观点。
外观整体开来偏运动和年轻化，宜商宜家，属于事业暖男型。看上面是卡宴，看下面是法拉利，看屁股是潮人沃尔沃。可是探索版没有日间行车灯，稍微小遗憾。漂亮材料好，漆面有点薄，辨识度高，很漂亮，一入目就无法自拔。内饰是我最满足的位置了。实体按键比较少，大部分功效可以在中控屏上操作，电子档杆特别有科技感。内饰稍微塑料感有一点强，不过设计还可以。最值得说的是车内的氛围灯，好看，亮着的时候很安适。
空间呈现还是可以的，坐在内里感觉比较宽松，没有压迫感。马马虎虎，能用，四米的车体别太多奢望，但也不太败兴就是。而且后排放倒的话，我感觉可以当床使用了。而且尾箱可以放许多东西，算个小房车了。我感觉沃尔沃V90的舒适性还是好的。一般吧，终归这是运动型轿车，和舒适型轿车比减震要差一些。发动机噪音可以接受，柏油路胎噪比较大，整体噪音控制还是在好的水准上。坐垫瑕疵在于头枕较薄，不能靠头。
动力一般，弱，提速发挥迟缓。动力澎湃，这个排量的动力很赞。即使在ECO模式下，不小心油门踩深了车也会突然窜出去。起步不能算很暴躁，但是超车的确稳准狠。开起来还是相当舒畅的。方向很轻，也很精确，掉头时轻打方向盘马上就转向，人车合一，想那开那。压实线会自动修正方向，时速低于60。高速方面方向盘重，很有体验感。
一年加油大概7500元，保险9380元，保养2248元，通常停车910元，洗车480元，过路费1730元上下，一年差不多22248元，月薪9000元就可以。感谢聆听本期《沃尔沃V90好不好？它有什么闪光点？车主说了一句真心话》。
总结这款车的优缺点：外观只能说是耐看型，没有一见钟情，现在越看越喜爱。沃尔沃V90整个车的内饰很高尚，充满了科技感。想不到2660轴距的车辆能有这样宽广的空间，特别吃惊，特别满足。我对舒适性的话没有什么太大的需求吧。动力偏弱，可能我人比较肉吧，反正我以为动力方面展现不是不错，速度起来到70以上，会好很多。一百三四的时候操控也很稳。
综合而言，既然沃尔沃V90可以在生存到现在，除了在油耗方面具有强劲特色以外，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的呈现一样可圈可点，投合现在车友多元化的买车要求。即使拿沃尔沃V90与同等车相互比较，沃尔沃V90也具有较高的性价比。总的来看，在汽车产品多元化的今天，汽车需要做好定位满足买车群体需求才能实现大卖，正如沃尔沃V90。那么对于综合性能较高的沃尔沃V90，各位车主都有什么见解呢？
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