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虞坂古盐道位于山西省运城市平陆县张店镇，始凿于西周初期，最早的文献记载时间为西周时期，距今3000年左右。而在传说中，虞坂古道可追溯至尧舜禹时期，距今4000多年。明正德八年御史张士隆曾对青石槽路段进行过扩凿。废弃于二十世纪五十年代初。虞坂古道“中国乃至全世界现存的、有据可查的、最早的人工道路”。这条因运盐而成的道路，人们也称其为“盐坂古道”。图为古盐道的车辙
从平陆县张店镇政府向北几公里有个村子叫卸牛坪，意思是古时候运盐到此地后，以后的路地势平坦，牛已完成运载任务，将盐从牛身上卸下。改由人力运输。这个村子也是由于当年的古盐道而命名。因为这条古盐道，河东盐“西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋”，销往中原及西北大地。
沿着新修的柏油路从卸牛坪继续前往中条山麓的坪头铺。山间可见一条笔直的高速公路，载重卡车和小卧车飞驰而过，由于张店海拔高，又被称为“凉都”，风力资源处丰富，西侧和北侧起伏的山峦上，每隔不远高耸着风力发电设备，源源不断的将电力输送到电网。图为远山高速公路
著名的伯乐相马这个成语就是出于此地。传说中，天上管理马匹的神仙叫伯乐。在人间，人们把精于鉴别马匹优劣的人，也称为伯乐。伯乐相马的故事就发生在虞坂古盐道上。秦国人孙阳识马，被称为“伯乐”。他四处寻访好马，来到古盐道。他仔细观察了往来的马帮，经了解，拉盐的马一天只能翻越虞坂一次，而有一匹马一天可以翻越三次。孙阳观察此马，骨瘦如柴，其貌不扬，然而见了孙阳竟仰天长啸，嘶声洪亮，直冲云霄。图为伯乐相马雕塑
孙阳断定这是一匹好马，便花了20两黄金买下它，使其从盐车下解放出来，献给了虞王。果然，通过精心喂养，此马精壮神骏，日行千里，确实是一匹宝马。从此，伯乐相马的故事流传至今。这个故事的发生地就在虞坂古盐道上。
坪头铺的古盐道入口，有省政府2013年立的《虞坂古盐道》全国重点文物保护石碑。政府为了保护开发古盐道，暂新的柏油路已经修到了这个保护碑前，为了防止车辆下去，在入口处修建了水泥墩，由此往下可以前往古盐道九龙沟。
春秋时期，晋国的东南有两个国家：一个是虞国，在今山西省平陆县的东北；一个是虢国，在平陆县东南以及三门峡这一带。这两个国家山水相连，互为依存，相处非常和睦晋献公要攻打虢国，但想攻打虢国，必须经过相邻的虞国，否则无路可走，而虞、虢已结成联盟，会不会借道给晋国呢?晋大夫苟息建议用晋国的千里马和玉壁去贿赂虞公，从而达到借道的目的。
如果他不借道就不会接受晋国的礼物。如果他接受了礼物，也不用担心收不回来，不过就象把千里马从这个马厩送到另外一个马厩，玉壁从内室移到外室罢了。晋献公采纳了荀息的建议，派荀息带着千里马和玉璧去虞国借道。虞公见到晋国来给自己送礼物，得意忘形打算借道给晋国。虞国的贤臣宫子奇赶快阻拦：“虢国和虞国互为表里，就象牙齿和嘴唇的关系，没了嘴唇牙齿就会感到寒冷。图为青石槽的入口
如果虢国被晋国第一个灭亡，那么虞国就是第二个。所以不能借道给晋国。谚语所说：‘辅车相依、唇亡齿寒"，恰如虞虢二国。”虞公不听宫子奇的劝告，连续两次借道给晋国。宫子奇于是率全族逃离虞国，并预言：“晋国灭虞在此一举，无需再发兵。”晋国灭了虢国。回师的时候顺便消灭了虞国，晋献公拿着玉璧，看着千里马对虞公说：“璧还是原来的璧，只是马齿老了些而已!”“马齿徒增”这个成语也就是出自这里。 图为马蹄窝
古盐道的绝大部分路段，是在重重叠叠极为坚硬的石山中开凿出来的。我们走在古盐道上，最直接的感受就是脚底板疼痛难忍，在这其中我们大致体会到古人盐运之苦。那这道路在古时又是如何建成的呢？传说人们要把运城的盐运到中原大地去，就决定在中条山开辟一条路。山中有一段道路都是青石，他们用白矾、盐、硝放在石头上烧,然后用水浇，龟裂的石头就被一层层凿开。图为青石槽最窄的地方
顺着山势，道路曲折，形如长槽，故又名青石槽。这也是虞坂最崎险的路面。也有传言这条饱经风雨的古盐道是夏禹开凿的，至迟从夏代初年算起，距今也已超过4000年了。它的使命就是将河东盐源源不断地输送到中原大地。从春秋时代起，即为运城盐运往中原腹地的必经之路；因地处古虞国地境，又名虞坂。在1937年以前，运城到平陆都是走这条路，后修了209国道，原路逐渐废弃。图为青石槽的马蹄窝
“按图索骥”的成语也出自这里。孙阳，春秋时秦国人，相传是我国古代最著名的相马专家，他一眼就能看出一匹马的好坏。因为传说伯乐是负责管理天上马匹的神，因此人们都把孙阳叫做伯乐。 据说，伯乐把自已丰富的识马经验，编写成一本《相马经》，在书上，他写了各种各样的千里马的特征，并画了不少插图，供人们作识马的参考。伯乐有个儿子，智质很差，他看了父亲的《相马经》，也很想出去找千里马。
他看到《相马经》上说：“千里马的主要特征是，高脑门，大眼睛，蹄子像摞起来的酒曲块”，便拿看书，往外走去，想试试自己的眼力。 走了不远，他看到一只大癞蛤蟆，忙捉回去告诉他父亲说：“我找到了匹好马，和你那本《相马经》上说的差不多，只是蹄子不像摞起来的酒曲块！”,伯乐看了看儿子手里的大癞蛤蟆，不由感到又好笑又好气，幽默地说：“这‘马’爱跳，没办法骑呀！”图为青石槽的车辙印
沿着青石槽一直往下，就到了古锁阳关，位于青石槽路段的最险要处，春秋时期，它是虞晋两国的分界处，以南属虞国，以北属晋国，此关为虞国国门，由虞国官兵把守。锁阳关建于五代，明初重建，居高临下，有建瓴之势，于山峰之间砖砌两洞，形险而伟峻，俨似门户，洞上方石刻“古锁阳关”。南面洞两旁有对联曰：“矗矗树屏藩南顶天柱;亭亭罗保障北护虞州。”北洞下有石刻八字：“虞晋分野，平安通衢”。图为锁阳关
可惜，历经风风雨雨，在一场场战乱、一次次山摇地动的自然灾害过后，到了民国年间，山道已渐次毁废，变成了断断续续，“门洞”刻字亦不可寻。进入21世纪后，新成立的山西省运城市伯乐文化研究会，联络方方面面有识之士，于十八盘、锁阳关、青石槽、伯乐识马处等地段陆续复建了原有的部分景物。
而我们眼中的古锁阳关，没有华丽外衣的映衬，反而更能凸显出其历史的古朴美，虽山河变换，几经沧桑，但它却能忍受千年的孤独，静静地伫立在茫茫山野间。这份不寻常的淡定与超脱，足以让我们心生肃然和敬仰。
这里内接悬崖，外临深谷，有一夫当关万夫莫开之势; 这里狼烟烈烈，血染长衫，见证过轰轰烈烈的春秋无义之战;这里行人如蛇，马嘶雄关，运盐队伍源源不断进进出出; 这里芳草萋萋，沧桑破败，如今极少再有人关注，无人懂得它的孤寂和忧伤;这里就是——古锁阳关。如今的锁阳关们只留下地面中间一尺深的车辙，这些车辙由于古时候运盐车辆长年累月的碾压磨损而成，在这静静地诉说着岁月。
过了锁阳关，古道旁有儿女窝，传说行人可在此祈祷求子。前些年竖立的石碑已被人破坏成了2截，只留下这个美丽的传说。
再往下，就看见传说中的龙床，传说在修路时，由于人力匮乏，舜帝带着他的妻子前来也加入了修路队伍。他们在大石峡附近的儿女窝休息一晚，感动上苍，赐生五儿三女。这块石头恰恰是长约9尺、宽约5尺，于是这个“龙床”就成了此后帝王“九五之尊”的渊源。
再往下，就没法通行了。由于这里地处偏僻，鲜有人迹活动，除了一些户外和驴友很少有人来此，道路两旁的酸枣刺已经长满了不宽的石槽路。
如果说，虞坂古盐道是一条掩映在荆棘丛中却依然闪现着熠熠光彩的文化长廊，那么，居于其险要地段的古锁阳关，则为其添上了浓墨重彩的一笔。因为在这里发生的一切，都是不容置疑的历史真实，即便是经历了风雨洗礼，沧桑巨变，但只要伫立于此，便如临其境。我们仿佛听到了振聋发聩的马蹄声与战鼓声，看到了两军交战的残酷的战争场面，看到了战士们视死如归的铮铮铁骨，感受到了虞公惭愧而又无可奈何的悠悠叹息。
如今，这里遗迹尚存，荒草掩映，人烟稀少，只有些许的访古探奇者前来凭吊一番，这里仿佛被世人所遗忘。虞坂古盐道和古锁阳关作为春秋无义战的见证者，理应得到人们的尊重，并将其加以保护，使其不致泯灭，得以重生!由于篇幅有限，整理的不是很完整，很多资料为了保证准确性，来自网络。不尽之处大家见谅！
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