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在消费者对汽车要求愈来愈高的现在，用车购车需求日益增多，17.25万的车哪个比较好？以代表车型皓影和逍客为例，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天将和各位分享《开了两年半逍客，如今换成皓影，车主说了句心里话》。
先看皓影的外观，买车有一多半都是因为它长得好看，你说这个外观我还能不给个满分吗。个人感觉这款车的外观比原来老款的皓影好看得多了，外观大气，整体车身看上去格外硬朗。仁者见仁智者见智，我本人感觉十分帅，尤其分体大灯，LED得亮起来帅极了。大灯尾灯都是柳叶形的设计，前后呼应上了。再看逍客，外观是我选择这款车的重要原因直接，怎么看都好看都喜爱，路上回头率也高，简直是把妹利器。前脸设计很年轻，第一眼看到劲炫的时候就挺喜爱的，特别有一点溜背感觉。下雨天和雾天车灯都是可以变换，也够光亮，用车者们也不用担心这个问题。蹭其他车辆两次完胜，大致没掉漆。
进入皓影车内，内饰上不光设计的好看。内饰很满意，中控屏幕很大，车机也很新。内饰中规中矩吧，做工没有什么挑剔的场地，用的材料也还算可以，坐垫的质量挺好的，坐着很惬意。内饰漂亮，有层次感，整车氛围灯、遮阳板镜子打开亮灯，这些做得很人性化。平常就是两三个人坐，空间绝对够用。坐在车里不憋屈，可以伸直腿身体不乏累，点赞。储物格还是很多的，四个车门，中央扶手台以及前乘客前面，空间不错，放一些小零碎。但是储物箱空间挺大，比较满意，儿童比较小，出行带的东西比较多，是我想要的。
再看逍客，如果可以多种内饰格调选择就更好了。内饰还可以把，中控屏就不敢弄好一些吗，还有那导航，无力吐槽。做工倒是可以，摸起来很舒坦，而且材质也没有太偷工减料。这台车的内饰其实主要就是在于它的新车味道比较大，别的其实都还好。空间给满分，很中意，现在自己的车还没拉满员过。空间，看和什么车比较了，买这个车的时候，根本没和Q3.GLA比较，比较的是Q5。但是储藏空间必须要吐槽了，相当紧凑，而且放杂物的位置很少。尾箱空间特别大，家用能够满足。
先开皓影，对于新手的我来看操控很简便，我反正是开什么车都以为比驾校的车要好得多。方向盘有电子助力系统，转向轻巧，虚位小，有种心随手动，人车合一的感觉。转弯时悬挂的支持上相对CX5来说弱很多吧，不过也还好。刹车要深踩，要用点力，特别紧急刹车时候，一定要注意。这是我的第一台车，我是以为很舒坦的。后悬挂偏硬，选车的时候也有这方面的顾虑。隔音材料用的足，整车开起来非常的安静，开高速也是一种享受。舒适度还算可以，运动座包，包围的非常适合年轻运动.。
再开逍客，整体来看逍客的操控还是很可以的，万分的给力.。电动助力方向盘两个指头都能转动，想我女朋友那小胳膊小腿的也不费劲，良好上手。底盘扎实，雷达报警及时，倒车影像范围宽，总之坐在驾驶室还比较有信心。在高速上行驶稳定性比较强，大致需要都有了，比较满意。舒适感强，给人种放松自由的感觉。过减速带适意，没有上下晃动的感觉。噪音展现还行，80码上下大体听不见什么声音。椅子软硬度适中，坐着挺熟的，有座包加热，可以的。
总结来看，我想说一句话：皓影和逍客可以说是各有千秋，不分高下。皓影仁者见仁智者见智，当前我个人看来，全世界的车唯有我小4外观最好看。内饰方面做得挺工整的。空开挺大的，坐人方面的空间很充足，放东西的各种地方也许多，很简单。肯定是没有皮质的舒适，长途没不累。动力能用，新车我自己都不敢开太快，最多也就是70速度，动力强不强咱不知道，开起来还行。不是特别准确，操控只能说是一般。
相比之下，逍客就是因为中意他的外观我才会去关注这款车，在马路上看到的同款车也是比较多的。内饰构型完全惬意，实在是太喜欢了，各处的细节，科技感机械感都让人着迷。空间对于我来说绝对足够，我不需要拉货，我非就是装点生活用的东西。感觉挺舒服的开起来，反正我中意。动力杠杠的，推背感想要就有。逍客操控手到擒来，便捷灵活。感谢聆听本期《开了两年半逍客，如今换成皓影，车主说了句心里话》。
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