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听了表弟建议 提了大众探歌而没要传祺GS7 车主有几句话想说

时间:2016-01-01

为什么选择这款车?这款车外观真得相当好看,神似途观;而且这款车的能耗不大,280TSI的涡轮增压发动机动力十足,超车有推背感

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大家好,今天给大家带来的是《听了表弟建议,提了大众探歌而没要传祺GS7,车主有几句话想说》。

为什么选择这款车?

这款车外观真得相当好看,神似途观;而且这款车的能耗不大,280TSI的涡轮增压发动机动力十足,超车有推背感。唉。

落地价和养车费多少?

指导价168800,谈下来的优惠是8000,优惠后裸车价160800,购置税14230不能少,保险4180,上牌1200,全办完是180410,这个价格贵吗?

一年油费6900左右,保险要4180,保养一次1101,停车费660上下,洗车480元,过路费1930左右,一年差不多15251,月薪5000就可以。

最开始吸引我的也是外观。外观很漂亮,线条顺畅和其他的大众外观有明显的差别,不再是一样的大众脸。探歌的LED大灯是带透镜的,夜间驾车照射明亮、范围大又不散,让夜间驾车更有安全感。变道盲区监测,车辆变道或者其他车辆接近时,后视镜这个警示灯会亮,安全性比较高。

内饰整体的策划我个人很喜爱。音质纯正,在车里放点小歌很舒畅。内饰塑料件太多了,其他方面,很大众。天窗看着特别顺心,很应景。

许多人也说空间小了,反正自己用,自家人又不是略高,足够了。搭乘空间还是挺大的,前后排都可以。不过第二排座包可以比例放倒,更好地提升装载本事,相对来说使人还算惬意。储物箱小,太小了,放不了多少东西,两驱的还可以尾箱上下调理,四驱的根本不行。

这车其实舒适度一般,比日本车。底盘有点儿小松散,价位摆在这儿,与20万以上价位的车还是有区别的,自己体验。隔音可以,门窗紧闭性细腻。第一排的座包电动调理,保证驾车者坐在车上的每一秒身体的每个部位都能受到良好的托举。

新一代的动力系统明显提高,提速迅猛,由于是新车还不敢太暴力驾驭,总之超车游刃有余。150匹马力也就够正常开开,想猛烈操纵就算了,这货急不出来,适合新手驾驭,想快快不出。S档配上档位变换拨片,基本上我想要的那种推背感就能良好地呈现出来。起步比较肉,跑起来提速还是可以的。

感觉开起来很轻巧,一下子就顺手了,上坡轮胎也没有想象中的那么滑,没有想象中那么复杂。变向清晰,有手感,随速度起来方向变沉,喜爱。这车辆还可以根据不同路况切换驾驭模式,有雪地、越野、运动、经济、个性化这几个,爱咋开就咋开。转弯提速,起步快,连续变道都还行。现在行驶1661公里,平均能耗11.2L,可能我驾乘的时间都属于高峰期吧,再加上我一直调整为赛道模式。

优缺点:对于大众探歌来说,最满足的就是外观,看了很多紧凑suv,这个价位的,就这个最顺眼,不过现在几点,第一,发动机声音略微大。

总的看,现在市场上的好车越来越多,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如大众探歌。大众探戈的优势很多,当初第一眼看中的就是探戈的颜值。对于内饰没有太大的要求,也就还能接受。空间大是探戈的优点,和途观一样。大家也知道跑长途大多数时间都要在车里度过,舒不舒服很重要。无限动力,飙车狂魔就是我。操控不错很准,开车一天就上手了。对于厂家极力推荐的大众探歌,大家是否看好它?

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