在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，购车成了一大难题，11.14万的车哪个好？虽然中华V7和传祺GS5是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天给各位带来的是《传祺GS5开了两年，改换中华V7，车主有几句话要说》。
先看中华V7的外观，外观不用多说，看看我的随手拍。整车缝隙紧密，做工出众。尾巴灯造型还好接受，就是两灯之间的那一长条觉得设计欠佳。晚上行驶在马路上，踩一脚刹车。再看传祺GS5，外观没得说，不然也不会看上它，霸气的大嘴，够高的底盘这样的通过性真心喜欢。看着就大气，宽大的前脸加上顺畅的线条，堪称完美啊。以前是讨厌前脸的大灯，现在是喜欢前脸的大灯，使得整个车的有“神韵”了，的立体有型。但轮胎的大小不够匹配这么大的整车，能再大一号就好了。
进入中华V7车内，说不出内饰内里有什么优势的，给我感觉就是没什么特别的也没什么特别不好的，中庸的内饰。多媒体大屏是显小，但是也确确实实后用，如果嫌弃的话这个可以去换智能的安卓大屏也是很酷的。除了前面板是硬塑料，其他都完美。所以说合资车异味大，塑料制品多了能没有异味吗。车内空间宽大，我们一家五口坐着很合适。1.76身材第一排空间能够满足，第二排只要前一排椅子不靠最后基本够，反正我不坐后面。不放倒后排坐垫的情况下，想多装点东西或者大件有点费劲，当然平日我自己用还算可以用。后尾箱空间还是好，而且也很规整。
再看传祺GS5，内饰格调比较上档次豪华感比较强、。多媒体还可以，就是音质调控不安逸，以前的车子音质调控有很多场景可以选，这个自己调不好。而且摸上去手感好，而且皮质后期打理起来还是要简单一些，男人吗。内饰整体来说还可以，而且没有塑料味，这点特别好。空间还是可以的，是中型车。乘坐空间喜人我们正常120近大人，脚上空间至少还有一掌。储存空间大致够，放两个手机，两个水杯，还能放点小零食。尾箱万分大，是最可心的场地。
先开中华V7，整体开起来挺轻松惬意地，没有开大车笨重的感觉。打方向盘不费力，转向精确清晰，没啥虚位。后悬调教偏硬，迅速过坑包，后悬挂弹跳严重。有的时候你判断好了刹车速度和间隔，到了跟前后会刹不住，需要再猛踩一脚。舒适度特别满足，长途短途家人都能坐得舒适。还可以，结实的底盘导致了不够适意的感觉。在120左右的时候感觉噪音就影响蛮大了，城市路段到蛮好的。整体来说，无论从操纵角度还是从才乘坐角度来看，中华V7的各方面发挥都是很舒适的。
再开传祺GS5，相对于这么大的车操控也是很可以控制的。方向盘转向毫无压迫感，灵活灵便。底盘结实，60°弯道在ESP的帮助下50码过弯不漂心不虚底盘及。当我驾车开得太近的话，智能系统也会主动刹车。车子不是自己一个人坐嘛，也要考虑家里人坐起来的体验，提了车回去就让我爸坐上去。减震可以，好像广汽传祺车都是这样，整体来看舒适性一般。另外还全系标配ANC主动降噪技能，行驶中噪音很低，品质感令人满意。空间大，自然搭乘的舒适度也可以。
总结之下，我想说一句话：中华V7和传祺GS5算是不相上下，各有各的亮点。中华V7外观中规中矩，大气稳重。内饰不复杂不一般，低调有带点奢华，中规中矩的，正好是我所喜爱的格调。我对空间就没啥要求，反正大体都是空着跑。平日主要都是当司机，驾驶座的舒适度我是格外欣喜的，很有安全感。作为SUV车肯定要配上比较强劲的动力。虽然中华这个品牌注重安全性能，操控性能也不会让人跌眼镜。
相比之下，传祺GS5外观漂亮，适合女生。内饰有一定豪华感，和同价位车比较，豪华感有。空间大致无意见，后背箱子超高的空间可以装下一个家庭所需必须品。国产车基本就没有见过哪一款车舒适度高的。也只就是在能用，能满足大致动力需求的范畴内部可以给一个高分。开起来还行，本身不是机械师，开车感觉不敏锐。感谢聆听本期《传祺GS5开了两年，改换中华V7，车主有几句话要说》。
