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伴随好车增多，消费者有了更多的选择，唯独持有一项优势无法持续成功，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如奔驰C级。今天荣幸请到老司机王先生，314398元拿下奔驰C级，提车2个月，车主说了句心里话。就让他给我们娓娓道来吧。
先看奔驰C级的外观，现在路上在跑的也越来越多了，说明各位都中意他的外观。从侧后方看着很修长，但是中间看的话感觉还是比较短。车灯好看，全车LED，节能的同时，照明功效很好，很中意。外观真的很可以，这一代AMG组件更多，外观靓丽，后车灯和前大灯很锐利。
进入奔驰C级车内，奔驰的内饰一直以来都是没得说的。经典炮筒策划，虽然不是电子仪表盘，但不用介意这些东西。仪表台门边看上去是皮的，一摸就薄了，缝线好看。看着阅读灯照射着的中控和方向盘，太美了。空间还算可以，一家三口加个保姆够了。座包可调度可以，腰托舒畅，头枕不如意。门板储藏空间不是相当大，比较鸡肋，水杯放不下，只能放一些零碎的小东西。尾箱略小，放一些东西就放不下了，我和女朋友出去玩一圈，已然满了。
动态体验方面，操控怎么说呢，跟我同伴的一些偏运动的比如宝马英菲尼迪这些应该些许差距，不过操控也还算可以。方向盘打死只要一圈30度，适合新手。底盘很整，操控就那么回事儿吧，比以前车好开就对了。刹车反应快，反馈挺直观的。估计bba里，c级的舒适性最好吧。悬架调教的都没得说，但是轻混系统带来的顿挫感就不提了，暂且给满分吧。冷车启动声音比较大，热车怠速状况下基本听不见声音。座椅苏适度还是刻意，绒面的好处就是夏天不会烧屁股。
动力感受方面，e就不细说了，跟动力没什么关系。你三十多万买个1.5的，我的回答别看排量，请看清楚我的马力，要不比一下。所以在急踩油门时发动机声音较大，不那么从容。起步迟滞依旧，高速驾驶时这套系统又不工作。现在开了3000多公里，城市平均在12个上下，高速平均能在9上下。每天开完后驾车电脑显示平均时速在4060，油耗在7格多到8格多，这个时候能耗确实是低。
费用方面，指导价296400，优惠14000，裸车价是282400，购置税24991不能少，保险6207，上牌800，落地价314398，大家看看买贵了吗？一年加油大概7700，保险要6207，保养一次1547，平时停车860，洗车220不能少，过路费1900左右，一年总共18434，月薪7000就可以。
优缺点：
总结一下，在车型琳琅满目的今日，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如奔驰C级。不过奔驰C级也有其自身的优劣势，对于奔驰C级来说，室内很安静，音响虽然不是柏林，但是成效真得很好，不过动力方面还是偏弱吧，终究1.5T，正常开开是能够满足了。现在2.0T只有C300才有，但是C300的价格。我还不如再添点预算上E了。对于这款成为世界焦点的奔驰C级，大家都怎么看呢？
总结：
价格比较高就定了，我知道还能降挺多，但是不想谈了。看到自己和爱人都中意就直接定了。早买早享受。不太会讲了。所以差不多价格以及预算也够就直接定了，感谢老婆大人私房钱老底全部贡献出来。
品牌效应吧，而且家里老板一眼就看上这个内饰了，奔驰内饰就是特别会讨女生喜欢。
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