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狠心花18万提了辆秦ProDM，行驶8500公里后，车主憋了几句话要说
比亚迪秦ProDM外观很大气，配上满是设计感的“秦”字，让它一下子脱颖而出。整体非常的漂亮，侧身的线条非常流畅，看起来时尚又大气。内饰很棒，大面积的软包设计，座椅的材质也是真皮的。摸起来非常的舒服，整体配色还有风格都让人觉得简洁又不失设计感。而且中控屏非常的大，设计方面也是科技感十足。本来对小轿车的空间并没有抱多大希望，是这款秦还是给了我很大惊喜。前排的空间很大，我178的身高，坐在驾驶座上头部离车顶还有一段距离，腿也可以输展开。后排虽然不是特别的宽松，但是坐3个人是完全没有问题的。后备箱也不会因为有电池就变小，也是比较大的
动力方面非常满意，纯电模式的时候，起步当然是非常快的，不会存在起步肉的情况。等红绿灯也是第一个冲出去。燃油模式更不用说，1.5t涡轮增压，5.9秒百公里加速，推背感比较强，而且高速上超车毫无压力。操控起来还是比较有手感的，方向盘指哪打哪，很精准。而且因为底盘低，重心比较低的原因，车开起来很稳，速度很快的时候也不会出现飘的情况。刹车也很灵敏，刹车距离很短，表现得很到位。
能耗方面，现在开了8500公里，先说说电耗吧，一般都是在市区驾驶，现在基本在13左右，算了算是特别省的，公里不到两毛钱。上高速的话一般用燃油模式，下来不到6油，也是非常的省，反正不管你怎么开，这款车带给你的只有省！更省！舒适性不太满意，提车回来的时候车里的异味就有点大，买了除味炭包，现在慢慢好了一点，新车应该都会有这样的问题。减震效果不太好，过减速带的时候会觉得颠，不过座椅的包裹性还可以，可以稍微改善一点。隔音效果也不太好，速度快起来以后，风噪会有点大，不过习惯就好了
不到20万就搞定了这一款新能源汽车，各个方面都让我很满意，配置也很全，安全性也不错，个人觉得性价比很高。现在很多人都开始选择新能源汽车，因为便宜也方便，所以我买车的时候也不例外，首先就看了混动的新能源车型，因为就算偶尔没有充电桩也可以用油跑，比较方便，我之所以选择秦，就是因为这款秦可以随意在两种驾驶模式当中切换，想用什么用什么，是我最心动的，所以毫不犹豫选择了它，而且比亚迪的品牌在国内新能源当中算是比较靠谱的一类了。
优点：在不断的对比中，我终于入手了这款插电式混合动力轿车。在市区上下班的时候完全用电，非常的节省，用车成本非常的低。而且想用电就用电，想用油就用油，这点设计得非常人性化，可以带给你两种不同的驾驶体验。缺点：充电有点不方便，单位没有充电的地方，小区的也比较小。
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