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被一句顺口溜误会多年的国产车，不辩解，埋头苦练它用实力说话
“奇瑞奇瑞修车排队”这句话大家应该都不会陌生吧，只要提到奇瑞这个品牌，肯定就会有很多人接上这句顺口溜，其实此“排队”非彼“排队”，奇瑞排队这个话题其实是当年它的销量非常高，因为太火爆了，从而去保养车的车主就只能排着队等着保养了，也并不是说奇瑞汽车有问题，也不怎么传的就成了“奇瑞奇瑞修车排队”这句毁灭性打击的流言了，也证实了真的是流言可畏啊。实际上刚开始的奇瑞因为没有整车销售资格，不得不和上汽签协议由他们上汽公司的4s维修，但是因为利益的原因，也因为奇瑞真的是太火了，让人不得不嫉妒眼红啊，所以奇瑞不能再用上汽的4s售后维修了，毕竟当时的私人维修还是比较少的，也导致了没有修车的局面。而这位被误认为是“烂车”的奇瑞并没有辩解什么而是一直默默研究造车技术。
如今奇瑞艾瑞泽GX的出现，也让我们看到了奇瑞的默默努力，颜值方面肯定是不会差的了，并且定位在A+级别的紧凑型轿车，并且更偏向于流行的运动风格，颜色的多样化也让它更加年轻时尚，也比较吸引年轻化的消费群，头脸的进气格栅使用了黑色紧密的网格，中间使用了一条银色镀铬并带着奇瑞logo的标志，非常的有辨识度，大灯采用了倒L的造型，它的日行灯采用了横条样式，非常的时尚。并且在前保险处也使用银色镀铬来装饰，使得前脸很有层次感。
侧面的造型，整提是往前倾斜的感觉，连带腰线也是设计的往前切斜这样看起来非常动感，轮毂的造型也与它运动风格相称，车顶采用了流行的溜背式，让整个车身非常流畅舒服，后尾灯的设计也比较锐利，尾部整体看来也比较饱满有型。
内饰上来看真的科技感十足，双色的搭配让它更显档次感，中控屏才用了四边形的设计并且使用了9英寸大的屏幕，手感细腻流畅度也比较快，并且中控操控的位置设计非常简洁，一目了然，空调控制的键位使用了流行的触控面板，前排座位采用了皮质包裹，因为网格式的沿合线让座椅也显得比较精致，包裹性比较好，坐上去也非常舒适。
空间来说，对于紧凑型的轿车它的空间比同等级的车要好很多，并且后座位置有空调跟两个USB接口，也比较方便后排的乘客。
动力来看它全系将使用1.5T的涡轮增压发动机，它主打的是可以模拟9速CVT变速箱吗，而这个变速箱也是第一次在奇瑞产品中。虽然发动机爆发力没有很突出，但是中后期的时候加速能力非常不错，让驾驶者会感到它的动力非常充足，油耗方面也不错，如果是家用的话绝对够用了。
被误会多年的奇瑞这把也终于能扬眉吐气了，外观颜值跟它丰富的配置就吸引了一大批粉丝了，它也一直秉持它的实用性，在国产品牌中它也属于佼佼者了，也相信以后大家会逐渐遗忘“奇瑞奇瑞修车排队”这句顺口溜了。
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