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湖北省是中国的历史文化名城，拥有丰富的世界文化遗产资源。其中，武汉的黄鹤楼和宜昌的三峡是湖北省境内仅有的两处世界文化遗产。黄鹤楼作为武汉的标志性建筑，历史悠久，为游客提供了深厚的文化底蕴和美丽的风景。而三峡以其壮丽的景色和独特的自然景观而闻名于世，吸引着大量游客前来观光旅游。这两处世界文化遗产都承载着湖北省丰富的历史和文化内涵，对于游客来说是不可错过的重要景点。前往这些景点不仅可以领略到人文历史的博大精深，还能感受到大自然的奇妙魅力，让游客在此留下难忘的回忆。
带着老妈登武当、逛显陵、转武汉电视里关于武当的记录片，让老妈一直对武当念念不忘，特别是老妈的一个同事带一家去了武当山，让老妈一提起武当就充满了羡慕。
而我，则魂牵梦绕的想去看看显陵，想去看看这座明代藩王墓改建的皇陵到底有怎样的魅力，居然先于明十三陵和明孝陵进入世界文化遗产。
湖北一共就这么两处世界文化遗产，去让我们母子俩都牵挂着。
于是乎，3月下旬，工作正好脱开身，带着老妈出发，登了登武当山，逛了逛明显陵，顺便转了转武汉、襄阳和南阳。
一圈下来，体力透支，但是心情极端愉悦。
旅游的乐趣就在于此，看到自己梦寐以求的风景，所有肉体上精神上的痛苦，都会抛之脑后，相信很多人，都有同感。
一准备篇提前20天开始订票。
目前互联网订票方面，且预定时间长达20天，因此，每次出行，不管是非能够成行，先把最远途的车票先行定好。
这样，工作能安排开的话，直接就出行了，否则，等墨迹到能有足够的时间了，临时订票，却都定不上了，这是最悲催的事情。
什么都准备好了，却出不去，岂不悲哉。
当然这样做的唯一风险是，退票时要缴纳退票费，好在铁道部仁慈了很多，提前两天退票的费用低廉了很多，所以，基本可以忽略。
此行主打景点是武当山，因此，围绕武当山开始订票。
反复研究，仔细比对，发现，去武当山，在交通发达的目前，其实也挺困难。
从北京到十堰有直达的火车，但是20多小时时间太长，而且出发和到达的时间都不好，不利于最大化集约自己的时间，此选择适合时间充裕的人，而我们出门，一般是急行军，在有限的时间内想最大限度玩更多的城市，因此，最长距离的火车的选择成了关键。
在我的假期允许的时间里，为了尽可能去更多的地方，而且还要保证旅行主要目的地充裕的游览时间，因此，出发和返程的城市让我大费周折。
最终选定，从北京出发至武汉，然后从武汉去显陵，从显陵再去武当，然后从武当去南阳，从南阳返回北京这样的一个路线，此路线，保证了现有时间最大化的游玩，后来实践也证明，这样路线的选择，是相当正确的。
3月24日出发，3月29日返回，六天时间里，转了三个城市、两处世界文化遗产地，基本没有浪费时间，当然，这是付出很累代价的。
回来后老妈在家休整了三天，但是，还是觉得很超值。
最终定下了3月24日早从北京出发做高铁到武汉，3月29日傍晚从南阳返回北京，并直接定下了这两趟车的车票。
为何增加南阳，是因为，从武当山直接回来时间太长，又浪费半天，于是，选择武当山到南阳，住南阳一夜，白天转遍南阳，晚19点28分从南阳返北京，增加了一个城市的旅游，还相对进行了休整。
以上啰嗦了一堆，其实就是反复确定大目标的过程，大的行程一旦确定了，其余的事情就都简单了，美丽的风景，就等我们了还有一项准备，就是通过蜂窝网打印各类旅游攻略，查阅相关旅游信息，网络预订酒店。
多年的旅行经验证明，出门前做好功课，是享受完美旅游的基础，否则就如无头苍蝇一样乱转。
多年来网络也泡了那么久，到不是恭维蜂窝网，因为这里的攻略为我很多次的旅行提供了具体的帮助，也因为此，我才决定在这里开帖子，把自己的经验跟更多人分享。
二、游览篇此次出行，重头是武当山和显陵，所以，此篇以这两处世界文化遗产地为重点。
详备自己掌握的各类咨询，希望能对后来者有帮助。
（一）武当山武当山1994年被列为世界文化遗产，世界遗产委员会评价：武当山古建筑中的宫阙庙宇集中体现了中国元、明、清三代世俗和宗教建筑的建筑学和艺术成就。
古建筑群坐落在沟壑纵横、风景如画的湖北省武当山麓，在明代期间逐渐形成规模，其中的道教建筑可以追溯到公元七世纪，这些建筑代表了近千年的中国艺术和建筑的最高水平。
1、前往武当山。
从北京到武当山，有三趟列车。
时间在18小时至22小时之间。
从武汉到武当山，有6趟直达列车，耗时6个小时左右，且时间并不理想。
一般游客会选择武汉到十堰，车次多，而且有动车，动车4小时，从十堰火车站乘坐公交车202路能直达武当山山门。
但是以上两条路线都占用了大量的时间，于是，我选择从武汉先去钟祥，参观显陵，然后从钟祥坐汽车前往襄阳，次日再从襄阳坐火车去武当山，这样虽多住了一晚，但增加了显陵和襄阳两处可以游览的地方。
从襄阳去武当山，有14趟列车，运行2小时，硬座票价。
我们选择乘坐的是K279,9:29从襄阳出发，11:09到达武当山站。
2、到达武当山武当山火车站以前叫六里坪车站，坐落在六里坪镇上，距离武当山山门还有20余公里。
如果你出站，会有很多司机围上来拉客，要价不等，但起价20元以上。
其实，从火车站出来到达公路上，就有公交车直达武当山山门。
有两路公交车可以直达，202路是从十堰火车站始发至武当山山门，票价4元，乘火车抵达十堰的游客可以坐这趟车到武当山；203路是从武当山火车站始发至武当山山门，2元，车很干净，又是始发，建议乘坐。
3、武当山门票及游览路线门票：140元门票加100元山上游览车车费共计240元，不拆分售卖，60岁以上老年人半价，175元。
另收3元地图费，去的人多买一份地图即可。
山上还有其他收费门票：金殿27元，紫霄宫15元，从琼台到金殿索道上行90元，下行80元，平常日子下午4:30停止运营。
路线：武当山全程游览可以乘坐旅游车，共有磨针井、太子坡、琼台、逍遥谷、紫霄宫、南岩等站点，特别提示两点：一点是上山，所有旅游车都会在太子坡换乘，因此，太子坡是中转站，也就是换乘站。
从太子坡分两条线，一条是去琼台，游人可以坐索道上金殿，另一条是去南岩，从南岩，可以步行上山去金殿。
期间，只要在停车点，都可以随意上下车，没有人检票，只要在山里，不管几天，都可以搭乘，因为已经交了100元车费。
另一点是磨针井是从山下上山的第一个景点，在山下与太子坡之间，所以想要去这个景点旅游的话，最好避开游人多的时候，因为人多车肯定不会搭乘客人，我做了几次车，车都没在磨针井停靠。
武当山适合两日游。
如果一日游，比较辛苦，可以先从山下到太子坡，转车去琼台，乘索道前往金殿并乘索道下山，返回太子坡，然后乘车去南岩（乌鸦岭），观赏南岩宫，然后从南岩宫乘坐下山车，去紫霄宫，乘车去逍遥谷，然后乘车到太子坡，转太子坡后下山。
两日游，时间充裕。
从山下乘车去太子坡，转车去南岩，住南岩（乌鸦岭，南岩是一个景区，乌鸦岭则是一处停车场及游客中转区，类似小镇，集中很多住宿地方），转南岩及紫霄宫，次日凌晨从明清神道爬山，三四个小时可以爬到金殿，看日出。
然后可以乘索道下金殿，转琼台，乘车去太子坡，转太子坡后下山。
如体力允许，可以原路下山，乘车去太子坡，然后乘车去琼台，转后乘车返太子坡，游览后下山。
当然，琼台如果专门去旅游到也没有必要，景色也一般，时间紧的话，琼台可以不去。
提示：明神道风景好，但十分陡峭；清神道景色一般，但相对好走，明清神道在朝阳宫附近分路，其余路途一样。
4、武当山游览因为带着老妈，我们上山选择了索道上山，12点到武当山，乘车去太子坡，转完太子坡，转车去琼台，从琼台坐索道上金殿，游览完，顺山路下山，三个小时，步行到南岩，住南岩（乌鸦岭）。
次日早去南岩宫，看龙头香，随后退房，乘车去紫霄宫，去逍遥谷，乘车去太子坡，转车下山。
下山后，由于时间充裕，去玉虚宫游览，该处免费参观。
11点多到武当山站，转乘公交半小时到山门，武当山山门很大气，有一条武当金街，你必须穿过这几百米的金街才能到达售票厅，从售票厅进入，登旅游车，第一站前往太子坡（其实路上途径磨针井景区，但因无人下车，车辆不停，如果想去这个景点的游客，最好在游人少的上午或下午前往，否则可能因为人满坐不上旅游车）。
太子坡又是换乘站，去琼台和南岩都在此转车。
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