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近日中国空军航空兵某师师长郝建科亲自率领多架轰6K等多型轰炸机从南方某机场起飞，直飞南海永兴岛机场进行起降演练，用实际行动锤炼空军全疆域作战能力。此次行动也印证了普京曾经说过的一句话：抗议一千次一万次，都不如战略轰炸机的机翼扇动一次！
永兴岛机场位于我国海南省三沙市永兴行政管理区，该机场是我国在南海海区建设的第一座岛屿机场，始建于上世纪80年代末，并于1991年正式投入使用，永兴岛机场的建成有效缓解了那一时期我航空兵部队难以深入南海腹地战备巡航的难题。
初建的永兴岛机场跑道较短，尚难以有效保障大型轰炸机的起降。进入21世纪该机场进行了彻底的翻修升级，通过填海造陆的方式加长跑道、扩建机场停机坪，机库设施也同步跟进升级，相关导航、侦察、预警雷达也已安装到位。具备保障我海空军航空兵部队在南海进行战备的设施基础条件。
永兴岛在南海地区战略地位极端重要，其距离南沙群岛最近直线距离为600公里左右，距离海南岛直线距离为340公里，是进入南沙海区的前哨基地，也是重要的物资中转枢纽。在此部署的歼击机部队可有效覆盖整个南沙群岛，与南沙美济礁机场、永暑礁机场、渚碧礁机场形成互为犄角的态势，可相互策应。不同于南沙三座机场与敌犬牙交错共存，永兴岛机场则是自北向南俯瞰整个南沙棋局的操盘者。
我航空兵部队进入南海海区的新闻鲜见报道，而此次轰6K轰炸机降临永兴岛机场也并非是我军的第一次。此前我空军地空导弹部队就曾在永兴岛执行战备任务。据公开的战备照片可知，这是一支红旗9地空导弹部队。红旗9是我军的一款远程区域防空导弹，射程可达120公里以上，配备主动寻的雷达导引头，抗干扰能力较强，自动化程度也非常高，能有效拦截战斗机、巡航导弹等目标。
两个月前，我南海渔民李凤来突发上消化道大出血，空军就紧急派出运8运输机前往渚碧礁机场执行转运患病渔民任务。南沙群岛距离祖国大陆有着一千多公里的距离，即使军舰以最快速度航渡也需要一天的时间才能到达，充分利用航空兵的优势就能化被动为主动，现在南沙三座机场已经建成，一旦有需要我航空兵部队随时可以进驻。就在半年前，我军曾派出运9中型运输机直飞南沙群岛进行空投演练。
能力越大责任就越大，维护地区的和平与稳定，我们责无旁贷！
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