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昨晚，凯迪拉克为旗下全新中型轿车——CT4，举办了一场阵容强大的线上发布会。一口气请来了李如儒、李晨nic、袁姗姗、自媒体达人TIM、关晓彤和直播网红李佳琦等诸多大咖。在直播之前，相信大多数网友和小编一样，对此次跨界营销充满了期待，天真的认为他们之间会碰撞出不一样的火花。
可最终的结果，却只有尴尬！
首先是号称"马甲线女王"袁姗姗，直播期间除了对凯迪拉克CT4的储物空间进行了笼统的介绍之外，还非常尴尬的"教会"了大家如何利用凯迪拉克CT4来做运动，包括俯卧撑和拉伸等动作，难道说这款新车实在找不到其他卖点了？所以只能当作健身的道具。
整场直播最"精彩"的部分，由国内顶级的网络主播李佳琦来上演。
李佳琦单是一场直播就能卖出实体店一年的口红、香水等，并且推动了国内直播卖货的热潮。可是会卖口红，并不代表能卖车。
车身颜色是直播过程中李佳琦最擅长发挥的地方，毕竟女生们对色彩感官敏感，而且对男生分不清口红色号而耿耿于怀。对着一台红色凯迪拉克CT4的颜色大吹特吹之后，进入车内又对着化妆镜上的小灯泡尬吹一番，总之是十句不离口红。
实际上这并不是李佳琦和凯迪拉克的首次合作，3月21日，李佳琦在直播间已经为凯迪拉克做过一次直播，主要是对凯迪拉克CT4进行预热，以及凯迪拉克最近热推的"租啦计划"。
李佳琦一上来就表示，自己没有驾照也不会开车，然后全程对着几个车模型说，好精致哟！对着手里那台栗彤色的XT4，他只提了一句"这应该是棕色吧，黑色白色看腻了。"就带过了……
对于整台车的亮点和优势的描述，李佳琦完全停留在：好看、精致、真不错……这些非常笼统的程度。在这一点上，他做得并不比任何一个4S店销售顾问好。
李佳琦当年是怎么走红的？因为他一场直播愿意在嘴上涂近百只口红，嘴都抹肿了也继续上阵给大家展示色号和效果。但是在凯迪拉克的直播过程中，李佳琦并没有做到任何一个可以让客户愿意下单的点。难道就是为了车身颜色或者一个化妆镜上的小灯泡，就买车一款车？
其实，这种荒唐的营销方式，对于经常关注凯迪拉克的网友而言，早已经是见怪不怪。几年前，"5+1=6"的换购方案，让凯迪拉克的营销部门"一炮而红"
2016年凯迪拉克CT6上市不久之后，推出了"5+1=6"的促销方案。大致的意思就是二手的宝马5系，再加1块钱就可以换购一辆全新的凯迪拉克的CT6……
换言之，凯迪拉克CT6原来与二手的宝马5系相当。"5+1=6"的促销方案，让凯迪拉克CT6把自己"炒糊"了。在汽车市场上首次出现，一个车企把自己的产品和竞争对手的二手车相提并论的"壮举"，不得不佩服上汽通用营销部门的勇气和魄力。
在"5+1=6"换购中"炒糊"了的凯迪拉克CT6，并没有吸取教训，而是在"作死"宣传的道路上越走越远——竟然异想天开地实施了"鱼缸展车"的活动。
在一个宽3.2米，宽7米，高3米，全部注满水需要65吨水的巨型鱼缸内，一辆凯迪拉克CT6静静地停在那里。不难看出，凯迪拉克是想通过停放在鱼缸，来告诉人们CT6车内用料的绝对环保，从而提升凯迪拉克CT6在消费者眼中的豪华程度。
"鱼缸展车"创意很好，百条红色锦鲤围绕汽车游来游去的视觉效果也很惊艳，但是消费者在看到鱼缸中凯迪拉克CT6的时候，第一时间恐怕不会想起什么环保概念，而是只剩一个感觉——这辆车"沉了"。
对于中国消费者，尤其是高端消费群体而言，对于"兆头"、"寓意"有着自己的理解。即便是那些并不迷信的中国消费者，恐怕也不想买一辆在展出的时候就"沉了"的豪华车当自己的座驾。
除了这些荒唐的营销之外，"高开低走"也是凯迪拉克的一贯手法，上市后的终端优惠总能给人惊喜。毕竟，"六折凯七折豹八折马"并非是浪得虚名，在国五清库存期间，凯迪拉克豪华中型轿车——ATS-L起售价只要十几万，竟然比本田思域还要便宜。
凯迪拉克XT6上市当天就有北京经销商透露，厂家给予了终端优惠2万元。面对降价速度如此之快的品牌，有多少人选择再等等。
此次上市的凯迪拉克CT4共推出2款配置车型，售价区间为23.97-25.97万元。这个价格本身并没有任何问题，但是纵向对比更高级别的CT5，会发现终端价格相差无几……
"高定价大优惠"营销策略，既照顾到了消费者的面子，也保证了产品的性价比，看似完美。可是弊端也尤为明显，会让那些上市初期原价购买的消费者，彻底的对这个品牌失去了信心。
近年来，凯迪拉克一直急于把高品位的国际时尚文化输入到中国，但是在不经意间却塑造成了一个主打性价比的品牌。但是对于市场动向的捕捉和反映速度上，总是比竞争对手慢了半拍，走了不少冤枉路。甚至自己乱了阵脚，开展了一系列荒唐的营销活动。
以凯迪拉克目前的品牌认知度来看，30万级的市场，才是它的应该努力的地方。如果继续与德系三强硬碰硬，只能是输得更惨！
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