没选帕萨特选了雅阁，开了两个月，车主：动力是惊喜
相信很多车友都听过这样一句话：山是山河是河，牛逼闪电大雅阁，从这句话里能够看出雅阁在人们心目中的地位，相比同级车型来说，雅阁的产品力可以说处在第一集团，对帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁等主流车型造成了比较大的威胁，而从销量上来看，能够间接的体现出雅阁在B级轿车市场中的地位，目前雅阁已经连续好几个月问鼎B级车的月销量冠军，其受欢迎程度可想而知。
正好前不久身边的一个朋友就提了一台雅阁，他提车的过程可以说几经周折，起初是想买帕萨特的，当时定金都交了，而在我的劝说下，找了个合适的理由把定金从4S店要了回来，当时要定金的时候可费劲了，最终选了这台1.5T豪华版雅阁，当时买车的时候优惠不到9000元，裸车价19.10万，全款落地21.5万，这样的配置卖这样的价格可以说比较合理，对此表示很满意，满足了购车的预算，目前这款车已经开了快2个月了，下面听听车主是怎么评价这款车的。
从外观打造上来看，这款车的设计可以说顺应了当下发展的潮流，更加年轻动感的设计看上去非常漂亮，营造出了几分轿跑的味道，扁平的前脸辨识度很高，大嘴进气格栅在镀铬元素的装饰下显得很夸张激进，两侧狭长的大灯非常犀利，远光灯为卤素光源，近光灯和日行灯均为LED光源，点亮后很吸睛，尤其是夜晚效果很棒，照明非常清晰。另外轮毂的造型看上去挺帅的，整体比较协调，尾灯很吸睛，带来了比较高的辨识度。
相比外观，内饰的设计时尚元素稍差了一些，给我的感觉比较的传统大气，做工用料材质上一般般，但相比那些全塑料的车型要厚道很多，简约的设计比较耐看，三幅式多功能方向盘配有很多的实体按键，有着不错的功能性，液晶仪表盘和中控屏的设计我比较喜欢，显示信息清晰，科技感有所体现，新车车内异味比较明显，炭包处理后异味会好很多，目前几乎没有什么异味了。
动力方面，这套1.5T+CVT变速箱的动力组合表现可以说很不错，输出平顺且有源源不断的动力，只要舍得给油就有动力，变速箱平顺性很好，几乎没有什么顿挫感，可根据路况，运动和经济两种驾驶模式可以随意切换，这两种模式给我的感觉都不错，运动模式下跑高速驾驶感受非常棒。另外在油耗上，百公里油耗8个上下，这样的表现还算比较不错，燃油经济性比较高效。
总结：无论是在外观、动力、操控以及燃油性等方面来看，十代雅阁的表现都非常不错，尤其是动力的表现给了我比较大的惊喜，展现出了比较高的性价比，另外这款车口碑好、品质高、保值率高、故障率低也是这款车能够大卖的关键，为之后长远的发展奠定了良好而坚实的基础，在同级竞品车型中展现出了强有力的竞争力。
