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这一期给大家带来的是广汽本田雅阁。当时购车的时候考虑了很多B级车，十代雅阁给我的印象是最深的，八代雅阁是当年的经典，十代雅阁开启了本田家族新一代车系的新篇章，无论是内饰的设计还是外观以及后溜背的设计都是做出了比较年轻化的改进，设计有突破，更年轻更运动，让我义无反顾的选择了十代雅阁。至少在我个人而言，我对它的表现非常满意。
车型是2018款260TURBO精英版，提车价格17.7万，落地价格20万。个人感觉性价比在同级别车里还是比较高的，总体来说动力、操控、空间、油耗都让我比较满意。美中不足的地方就是车内配置太低了点，连个雷达都没有，买了车一直想装一个来，但是听朋友说会影响音响系统，就搁置了，总之十代雅阁在家用上还是一个比较优秀的一款车。
外观除了好看没有别的毛病，LED日间行车灯太漂亮了，双侧排气筒也很上档次，大溜背造型，就是尾灯稍微有一点点的接受不了，感觉不如九代的好看。内饰一般，不过设计得都很人性化，不是特别喜欢科技感太强烈的内饰，中控的按键设计用起来不是很方便，驾驶的时候很容易分散注意力，影响驾驶安全。
空间很满意，本人1.79身高座进去都很空挡，后排座3个人毫无压力。空间绝对优于同类别的几款车，后备箱虽说不规则，但是对我来说够用啦。总结就是：后排宽敞，前排年轻舒适。ps忽略坐垫，老爷子说夏天不铺垫子座椅太热。没开过什么好车，感觉舒适性也算可以，座椅比较宽大，试驾过天籁，感觉后排腿部空间与座椅的包裹性不如雅阁。
弯道表现十分精准，方向没有虚位，操作还不错，一开始开这个车还有点不习惯，感觉车头有点长，开久了还是特别顺手的。方向盘手感还是不错的，看着也很舒服比较顺眼。底盘悬架有点硬，过减速带噔噔的，可能是新车的原因吧。动力的话前面40码加速有点肉，中段加速较快，高速上完全不用担心，满载120轻松上，稳得很，s挡动力更是随叫随到，对于那些说动力不够用的，满大街1.6的自然吸气车，你去问问他们动力够用吗。油耗就不用多说了吧，大家都知道本田的油耗，基本是同级别最低。看图就完了，上边的油耗是刚发动车出公司大门的，下面的是早晨上班的，早晨来的时候不热没有开空调。
第十代雅阁虽算不上完美的存在。但是，它却是无论从设计、用料、动力、配置、价格还有空间都让我很满意，而且外观时尚大气，整体也很运动。第一点是外观，车身线条比较性感，运动感也十分强烈，第二点是油耗，平时上下班不开空调不到六个油，因为家在县城里，基本不堵车，上下班就一个路口有红黄绿灯。第三点就是空间，前排后排空间很足，个子高的坐后排有可能会稍微有一点顶头。不满意的就是没有自动大灯跟感应雨刷，倒车雷达也没有，还有就是远光灯是卤素，比较low。其他的座椅加热座椅通风个人感觉都是些可有可无的东西，平时基本也用不到。
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