狠心花21.8万提辆传祺M8，才开700公里，车主就憋了几句话要说！
新款传祺M8这台车最主要的卖点有两个，第一是价格，第二个就是外观，国产MPV有差别，有不同的地方，但这一次M8就和他们拉开了距离，前脸用镀铬的多条横条装饰，特别是最下面的曲折设计让它更加有气质，更加端庄，以及尾部的排气也用镀铬条进行了装饰，毫不夸张的说，比GL8好看很多，有点快赶上埃尔法的视感。内饰风格不错，但还是比较中规中矩，和“豪华”两字还是有差别的，色调比较单一、而且颜色以灰色为主，当然在座椅包裏、材质用料上没有含糊，只是颜色如果使用米色会把“豪华”体现出来。这台车的中控设置、后空调出风口装饰、以及仪表盍等是比较精致的，功能也有俱全。
这台这台车子的重头戏是第二排，在空间方面这一排是有伸缩空间的，座椅前后和靠背角度都可以调节，方便顾客调节适合自己的角度。这个车是尊贵版，买的时候买配置高一点也能更加吸引人，带来好评和更多生意，尊贵版带有腰部支撑和可折叠腿拖，这些个功能用起来，就很能提现车子的豪华。当然实用性更强。
动力温和平顺，加速反应快且柔和，加速行驶几乎没有延迟、即便是前置两驱拖动这5米长、轴距长达3米的车子也不吃力，2.0T直啧涡轮增压发动机表现效果良好，要速度有速度，以及标配爱信8AT，在动力这方面让m8没有差劲的地方。操控好到极致，方向盘灵活又比较稳重，跑高速手感极好。加速、减速过程中，车的反应性能也调配得很好，不会出现“顿挫感”、“推背感”给我以及乘客一个很好的体验。刹车有刹车辅助、底盘悬挂没有了解，但在过减速带、烂路面时，老板们的评价还是不错的。
这车油耗不算高，开过车的就知道，2.0发动机带动一个5米多长的车子、而且是MPV，加上车上的电子功能多，冬天里边打空调，油耗有时候就不准了，上上下下也差不多。百公里目前，最高不到12，最低也超过了9，正常范围。我是比较满意的。座椅都有调节，还带加热、通风的功能，第二排不用说，舒适度必然高，空调效果处理的当，主副驾驶位舒适度也还可以，支撑性比較好，一台MPV也顾及到了司机也是必然的。当然最主要还是得说两个“老板椅”，可以调节前后以及靠背角度、还带可折叠推托，中间的扶手比匕较兗敞、而且质感好。
狠心花21.8万提辆传祺M8，才开700公里，车主就憋了几句话要说！优点：最满意的就是他的外观，可以说是做得非常之恰到好处，这样有模有样的外观设计、非常端庄豪华，大脸从上至底用横向镀铬饰条装饰，拉竞了整车的视觉感官，再配上最下面那条往下拉的再两侧的纵向饰条，你无论从远处还是近处看它，都能给合我—种赏心悦目的感觉，每回看它都有新的喜欢。而且在这一点上，M8做到了国人心中所喜爱的，这么大个车，又豪华、大气，开出去非常右面。其外，我对于这款车的油耗很满意，MPV耗在10L所有是一件让我们车主非常高兴的事相比于别克GL8的油耗，差不多少一半，相信MPV的主力军马上就要换角色了。
缺点：发动机、仪表、车联网功等能切良好，力道也足，要说不满意的耶没有。车子虽然大，开起来要更加注意些，但这个配备了360，效果很好，用起来顺手。
