花21.5万提辆新款别克君越，用车2800公里后，车主憋了几句话要说！
别克君越商务又时尚，年轻人开着绝对有面子。前排的大灯组合和造型我很是喜欢，进气格栅用的是网状镀铬条，这个看起来就很运动，而且飞翼式镀铬饰条很有特色，尾灯也是采用了和日间行车灯一样的对称设计，辨识度高。车内的大部分地方都是有软皮包裹住的，很贴心，这样就算是手肘磕着也不会觉得疼。中控台的样式感觉很不错，类似于游艇般的感觉看着舒心，设计很新颖，开车门时就会感觉到车子的内饰很豪华但并不是那种豪华到给人压力的感觉，反而有些许的舒适感。
空间对于我来说是越级享受的第一点，无论是储物空间还是座椅空间都让我觉得敞，在驾驶座我啁整到舒适的驾驶位置时往后座观望，给后面的座椅空间还是很多的，对驾驶的人和坐车的人都是一个便利。朋友上车在各个座位上体验时，第一个感觉也是这车空间很大，给了其他同价位和同级级别车给不了的感觉。中控台的镂空储物很人性化，上面有防滑垫，放什么东西在上都不用担心在转向时东西会滑来滑去，还有上方的杯座不用时也可以滑动掩盖，丝毫不会影响美观。
因为是1.5t的发动机，所以自己在动力方面并不抱多大的期望，平时的表现不是很鸡肋，在中低速行驶的过程中给油是可以明显感觉到推背感的，超车、加速也不用担心动力不足，我个人也并不着重于对速度追求，只是日常家用、上班。高速虽然跑得不多，但在较高速的情况下还是可以依稀感觉到有些许的不足，但也不是很大的问题，只是超车需要更多的时间而已，在法定的速度下行驶动力完全没有问题。初次上车时，就感觉方向盘比较大，但上路试驾时却完全不影响驾驶体验，握感也比较舒适，转向的助力让方向盘很轻，在低速下行驶时，就算用一只手也能很容易的操作，在高速时就会发现比较沉稳，对新手和老手都是比较友好的。
这辆车虽然挺大，但是个人觉得油耗并不是很高，在提车后两个多月的时间里，百公里也就在8到9之间。我就只是在城区里面开，相对于跑高速来说要费油得多，所以个人在这方面的感受是良好的，在日常驾驶中真的不必过于在这台车上担心油耗问题，很满意。
座椅的柔软度适中，外包真皮的座椅加上用料充足的填充物，看着质感很足，长时间坐着也不会太累，就是包裏感不怎么好，我觉得在过弯的时候身体的晃动幅度还是有些大。前排的座椅也都加上了座楠加热，在冬天天冷时也不会影响乘坐体验，真的会觉得很舒适。就有一点比较不满意经常和女朋友还有一些朋友相约一起去开车出去玩，人正好可以坐满，这个时候后排中间那里没有头枕感觉就会很不舒服，特别是要睡觉的时候，头就没个地方可以靠，这样就不舒服。花21.5万提辆新款别克君越，用车2800公里后，车主憋了几句话要说
