各位好，我是KX3傲跑用车者，接着为各位分享《KX3傲跑好不好？它有何特点？车主说了句心里话》。当前汽车界可以说是风起云涌，在“眼花缭乱”汽车大世界里，汽车买车者买车也愈来愈慎重。只有单一长处不可保住自身的闪光点地位。KX3傲跑在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，依赖着超低的油耗数据，KX3傲跑能够吻合用车者对经济性越发在意的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。
万众瞩目的KX3傲跑，势必不仅仅仰仗油耗这一项单一特色，它其它方面展现不错吗？它其他方面的展现是否能满足买车群体的需求呢？现在就让我来为各位解剖起亚的主要作品——KX3傲跑。
外观没得说，无边框车门打开后层次满满。外观帅气大气，线条分明，立体感强，看着就比较舒畅。尤其是车灯，给我的感觉就像一个青蛙的大眼睛一样。外观也算比较有时髦范，看上去挺有气质，车身漆也还好。内饰这一方面做得异常好。新平台新内饰，格调跟虎八一样，不对称中控很有格调，个人很惬意。做工优良，同类感觉上等。内饰方面，宋maxKX3傲跑有一点科技感的味道。
比不了大中型轿车，更比不了suv等车型的空间。最后排坐三个瘦子问题不大，要是三个胖子就算了，即使空间允许但是动力也不允许。其他空间比如说车门板储物格，车中央储物箱。空间可以用，后尾箱空间些许小，装不了什么东西。KX3傲跑L的KX3傲跑舒适性还是可以的。还可以，底盘过个坎慢速软，迅速韧。发动机声音很小，坐在车里不去看仪表的话会不知道到底有没有点火。其他还要座包软度一般般吧，空间设计相当好，可以自由伸展脚部，没有憋屈感。
动力输出主要在于上坡时候些许小吃力。小排量涡轮发动机的特性就是加油收油会有比较明显的攒动，大体可以接受的程度。不习惯的人要适应一下踩油门的节奏，轻轻点油门就能开走，踩重了确实会飞出去的感觉些许危险。低速可以用，超车和高速太肉，开这车不仅人累，精神更累，有时感觉自己都在推车。整体的操控开起来万分的轻松。方向比一般的小车要重，圈数也比较多。底盘格外结实沉稳，过桥横风不飘。其次，它的发动机和变速箱也配合得特别好。
4S店给的建议价是203000，优惠10000，裸车193000，然后购置税17080，上保险4717，上牌500，最后落地215297元，这个价格贵吗？一年油费9400上下，保险4717，保养1217，通常停车480，洗车350元，偶尔过路费650，一年总共16814，月薪6000就可以。
总的来说，KX3傲跑之所以被竞争者尊重，除了仰赖其绝壁的油耗闪光点，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的发挥一样可圈可点，全面的发展也相当切合而今买车者的选车需求。通过其它SUV比照，我们发现KX3傲跑的性价比格外可以。简单来看，在“眼花缭乱”汽车世界里，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如KX3傲跑。对于这款能力卓越的KX3傲跑，阁下是否有自己特殊的见解呢？
