说到雪佛兰迈锐宝XL，我们先来简单的回顾下它在国内汽车市场的历程，据数据统计，迈锐宝XL上市以来至今已经累计销量达到了66万+，而在全球更是达到了1100万台，在2015年巅峰时，基本每月都能保持1万台+，所以，我们也不难感受到，迈锐宝XL在整车产品力上是值得认可的。2019款迈锐宝XL的外观充斥着所谓的美式情怀，美系设计元素与同级竞品的差异很明显，而先期推出的三款2.0T车型还搭载了Redline套件，在合资B级车市场中倒也不算太过“油腻”。
而之所以会喜欢这款车，车主就用了两个字来形容，那就是"喜欢"，在用车三个月后，接下来一起听车主怎么说？
迈锐宝XL的的外观看上去就比较运动了，车身整车的套件很多都运用了熏黑的处理，黑色的中网，黑色的轮毂，黑色的后视镜，车身还运用很多红色的元素进行了点缀，红黑的搭配实在是很赞。还记得新款迈锐宝XL在上市时，很多人对它造型褒贬不一，不过，个人觉得很漂亮，大气中不失沉稳。另外，顶配车型上还增加了一套redline套件，整个车身的气质一下子就提升了好几个档次。
车身长宽高分别为4933*1854*1472mm，轴距为2829mm，在同级车中也是处于中上的水平。空间方面，迈锐宝XL车身本来在b级车水平，中属于中上游的水平，当然在空间方面表现的也不会非常的压抑，2.8米的车内空间能给乘客带来较好的空间乘坐体验。
在内饰方面，看上去会让人觉得比较简陋，不过，做工用料很扎实，触摸感也很舒服，尤其是方向盘那个手握感，那种感觉真的非常好，车主表示，没有十全十美的车，毕竟这个价位都差不多。整车的按键非常的多，有时候会找不到哪个按键的操作系统？但是这两块块屏幕显示的内容还是很直观的。安吉星的人工客户服务非常的贴心可以教你如何激活车机系统，这台车的中控内饰塑料件很多，感官和手感上并不是给我特别好的感觉。在刚提车时，车内异味比较重，还好恰逢那段时间天气热，就放了一些竹炭包，车载空气净化器除异味，过了一个多月，车内异味基本没有了。
动力方面，2.0T的动力没话说，动力调教很运动，还有很多驾驶模式的选择。适合更多的场景选择。9at的变速箱换挡逻辑清晰，搭配上这台发动机，初段加速直来直往，加速感明显。在高速行驶时，后半段起步也很强，时速100Km的定速巡航速度再加个速度也是轻视满足，百公里油耗7L左右，不过，我觉得，油耗高低主要还是跟自己的驾驶习惯有关。
在高速行驶时，后半段起步也很强，时速100Km的定速巡航速度再加个速度也是轻视满足，百公里油耗7L左右，不过，我觉得，油耗高低主要还是跟自己的驾驶习惯有关。对于迈锐宝XL你们有什么看法或建议呢！欢迎在下方留言评论一起探讨，这一期的分享就到这里了。
