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1月10日下午,参加青岛市政协十三届五次会议的政协委员们纷纷报到,青岛正式进入两会时间。随着两会时间的到来,半岛新闻客户端的“我向两会说句话2021青岛市民建言征集”活动得到市民们更加积极的参与。半岛记者统计发现,其中公交、地铁线路、停车相关问题被多次提及,医保、城市发展、物业等相关的建议和意见也是市民们关心的热点问题。
公交应根据地铁开通调整
“青岛市的公交车我感觉有些地方不太合理。”网友李慎留言说。
李慎说,目前青岛有些地方已经开通了地铁,有些地方确定将要开通地铁,在这种情况下应该配合以公交线路的改进与接轨,但目前青岛的公交车线路变化并不大,有些道路上出现多个车次重复运送的现象,如香港路上,有许多车次重复,而有些道路上车次却很少。如2路公交车路线不长,车辆很多,而5路公交车路线很长,但车辆少于2路。
此外,李慎还指出,目前车上报站也有些问题需要改进,有些车辆报站声音开始时大结束时声音比较小,李慎说,车上的电视屏幕,在到站前应该配合语音显出字幕来,这样在车内环境嘈杂时,乘客能清楚地知道车辆行驶的位置。这一点地铁做得非常好,报站不管是语音还是屏幕显示,都非常清楚,值得借鉴。
对公交线路关注的还有网友菲利克斯,他说,33路公交车多年来一直停靠在北岭海信小区门口,导致两侧停车和出车困难,是否可以将线路延长至金华路、杭州路、人民路环行,从而缓解金华路东侧没有公交车向山东路方向的情况。此外,青岛北站公交车发车时间和火车到站时间不符,导致出现下火车后等待公交车时间过长的尴尬。
公交站名应体现区域特色
“香草山上”对于上班族的通勤文化很关注,他说一切城市建设都要以人为本。
“香草山上”说,地铁站的设立是为了方便周围市民和上班族,不能一刀切,更不能等距离划分,要优先顾及到上班族密集的地带。比如地铁11号线的世园大道站和北宅站之间跨度特别大,离海信研发和歌尔股份特别远,而在这两个企业上班的年轻人又特别多,但上班族们却很难享受到地铁的便利,对地铁资源也是一种浪费。
“公交站与地铁站的设站应该更加合理,在居民密集区要多设立站点。”“香草山上”说,所有的城市建设都要以人为本,这样才能更好地留住人才,为城市发展提供源源不断的动力。
网友嘟嘟悠悠留言说,青岛因海而闻名中外,独有的天然资源是其他城市所不具备的,自西海岸、灵山湾、胶州湾、鳌山湾直至丁字湾,海岸线长且旅游资源集中。但作为闻名中外的旅游城市,在串联海岸线旅游资源的交通上却不尽如人意,如果在现有城铁规划基础上,在今后的规划中能将沿海岸线纳入城铁规划,必将使青岛的海岸旅游、投资等资源锦上添花,成为城市的新增名片,也必定使青岛的经济发展更上一层楼。同时也可作为半岛地区甚至全国的样板工程。
网友青岛yin对公交站的命名也有自己的独到见解。他说近年来,青岛的公交线路在不断规范,但在这个过程中,却把一些有特色的老站名如台东、团岛等改没有了,改成以路名来命名,这样公交站的辨识度会大大降低,而且在车站报名不清楚的情况下很容易导致乘客坐过站。
对此,网友青岛yin说,站牌名也承载着一座城市的文化和历史,建议公交站名还是以老特色区域和周边标志物命名最好,不仅体现一座城市的温度,还可以起到良好的城市宣传的作用。
应扩大建设免费停车场地
网友“一样”留言说,在日常生活中时不时看到一种现象,那就是马路上有些停车位空着或被地锁占位,而车辆却停在线外。
对此网友“一样”说,希望能坚持扩建临街停车场地,在不影响行车和路人行走的路段多扩大免费停车场地,并且希望临街线内停车能全部免费。应将收费停车仅限于医院、商场及大型有场地规划的停车场。同时,希望能进一步严查随意占用停车位、禁止设锁占位的情况,这样即能充分利用现有资源,又能节约财政投资。
短时间停车应免处罚
网友杨秉信对于日常停车问题也极为关注,他说能否人性化执法,对几分钟内暂时停车又不妨碍交通的情况,交警免于处罚。
网友杨秉信说,有一次他下车买早餐,车停在身后,结果两分钟被贴了单子,但当时车辆不妨碍其他车辆通行,只是停车的地方没有停车线。他说,目前南方许多城市开始执行三五分钟或10分钟停车免处罚这一柔性执法措施。
在目前很难保证到处都有停车位的情况下,经常是找车位比办事还费时。对于这种情况,他建议在一些路段实行并标示允许几分钟内暂时停车,这些措施也为创造高质量发展环境、营造最好的营商环境有很大的助力作用。
此外,网友“丫”留言,目前红岛支路3号甲青岛山花园居民小区有一处原存放煤炭的大坑,同时海洋一所也有一闲置院落,希望可协调将这两处修平建成停车场,停车量能有二三十辆车,而目前小区车辆拥堵情况严重。
网友“丫”说目前青岛有许多废弃的老旧小区煤棚子,都可以拆除建成停车场解决停车问题。希望老旧小区能充分发掘一切可利用资源并加快立体停车步伐。
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