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币圈大新闻接连不断，但凡业内有什么风吹草动，挖矿玩家们的内心也必然是起起伏伏，特别是那些高价入手矿卡的人们真是生怕自己成了新鲜韭菜。刚刚特斯拉CEO马斯克突然宣布停止用比特币支付买车，瞬间就引发了比特币暴跌。币圈数据显示，周三盘后比特币在短短40分钟里就暴跌超过3000美元，跌幅超过6%；而狗狗币的跌幅更是高达12%、柴犬币跌幅高达40%，可以说是新鲜出炉的矿难了。
不过，周三早些时候马斯克刚刚说过可以用比特币买特斯拉了，又是什么原因导致马斯克食言呢？他在Twitter上写到，“我们担心比特币挖矿和交易导致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飞速增长，煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的”，“特斯拉认为比特币的未来有前景，但这不能通过让环境付出重大代价来实现”。
果然，一张口就老环保人士了。不过特斯拉作为一个“新能源”车企，大老板能说出这种话也着实不意外，而且大家都知道挖矿是一件相当耗电的事情。剑桥大学在今年2月份的一项调查报告指出，挖矿行业每年耗电量达到了惊人的121太瓦时。而太瓦时是多大的单位？1太瓦时等于10亿度电，大家可以想象挖矿要消耗多少电力资源了。报告中还指出，挖矿的电力消耗占到全球能源产量的0.5%，每个比特币耗电978千瓦时，相当于美国32个家庭一天的用电量。
而电是怎么来的，想必也不用多说了。虽然全球有大量的太阳能、水能、风能、核能发电，但实际上这些“清洁发电”所占的比重还是太少，发电最最基础的方式依旧是火电。而火电厂就得燃烧石化能源，烧煤烧油烧天然气必然会导致大量的温室气体排放。因此，耗电量堪称无底洞的挖矿行业，确实是一个相当不环保的行当。甚至身边都有挖矿的朋友表示，自从家里弄了矿机，每个月电费都至少几百块钱，电力局隔三差五都得上门造访，看看家里怎么会用电这么多。
不过也有网友表示，很多大型的矿场都是建在小水电站旁边的，能在丰水期消化掉多余的电量。也正是因为矿场的巨大耗电量，让很多小水电站都“起死回生”，反正发出来的电用不完也是被浪费掉，正好能让矿场“自产自销”。那么，如果说纳智捷养活了加油站，那么矿场也拯救了无数小水电站。
平心而论，马斯克这样的才是有大局的环保主义者，因为他不仅看到了加密货币的巨大价值，同时也看到了获取这些加密货币的过程中需要消耗的巨大能源。不难看出，这跟跟国内一众打着“环保”旗号的造车新势力形成鲜明对比。在那些人眼中，烧油的汽车就是不环保的汽车，电动汽车就是环保的汽车，但电动汽车的电是怎么来的，各种电池在生产过程中会产生多大的污染，废旧电池该如何处理，他们立即就会选择性失明。
而伴随着马斯克的这番表态，似乎好多人也闻到了矿难的味道，各位想入手显卡的老铁要瞅准机会上车，别管是正经玩游戏的显卡还是矿老板忍痛割爱的矿卡，只是记得别买技嘉就是了（手动狗头）。
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