友情提示：本文共有 880 个字，阅读大概需要 2 分钟。
这两年汽车已经不是稀罕物了，很多人都已经拿到了驾照，熟悉了基本的交通规则，对于道路的限制要求也有了一定的理解，就比如高速，也是我们以后最常用的道路，现在国内高速限速是120，那么就有人有疑问了，高速上又没有人，也没有信号灯，为何还要限制120，怎么不开放到130或者140，偏偏设置到120，那么今天咱们就来普及下高速方面的知识。
在很多人的认知中限速是为了安全，也就是说高速限制120也是为了我们大家的安全，其实仔细想想这个观点就是错误的，现在的车子速度都比较快，能够跑到150或者160，甚至有些摩托车能够跑到二百多，既然120是最为安全的速度，车子为何不直接限制到120的速度，何必等高速来限制，其实高速设置到120为顶是通过实际的调研考虑的，我们需要从三个方面来说。
首先时速设计到120是兼顾了安全以及效率，主要还是为了效率考虑，我国路面多是用沥青铺垫的，经过测试，有着相对的安全数值，从路面和轮胎的摩擦系数来计算出来的最为安全的速度，经过测算120是最为合理的，当然140也能跑，不过安全性就低了一些，而且高速的行驶效率也是120为好，并不是乱订的。
根据研究，车速过快的时候人的视野会变得更窄，视野窄了很多潜在的危险就不能及时发现，人的反应也会慢半拍，加上速度快刹车距离需要更长，而国内因为车辆比较多，很少有按照标准的刹车距离来开车的，所以大家跟车都比较近，如果前方突然刹车就容易造成事故，因为反应不过来，而120的速度正好在这个临界点，如果速度调整到140其危险程度甚至提升了一倍。
现在的国内一些合资车质量都很轻，为了控制油耗，车用料少，不耐撞，如果速度过快会给人一种轻飘的感觉，时速在120还算稳定，所以我们不管是汽车还是公路方面都不允许车速超过120，否则风险就大了很多，在德国高速设计的标准比较高，而且公路比较宽敞，他们的驾照通过率很低，路上碰到的车子也比较少，因此各方面的安全性能比较高，这也就是德国为何不限速的原因，反观我国，高速快车道上通常有一些车子不守规矩，开慢车，如果速度再提升就很容易引发各种事故，因此速度定在120不是没有道理的。
本文如果对你有帮助，请点赞收藏《为什么国内高速最高时速是120？知情人爆料：一两句话说不清楚》，同时在此感谢原作者。
