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现在我见到那个开摩的的师傅，我还想笑。不是笑他，是笑我自己。
那天上午我要赶到嵩县城参加一个会议，会议时间是8点30分。早上睡过头了，当我急匆匆步行至停靠公交车的路口时，已经6点半了，一辆车村到嵩县的往返客车刚刚开出有300米远，并且车开的很缓慢，明显是想再“拾”一些掉队跟不上坐的乘客。
我们这儿离县城大约85公里左右，正常坐客车得两个小时，坐上这辆车正好能及时赶到。
我想大声喊叫，可车在行驶过程中，喊破喉咙也是无济于事的，除非车上有人发现你。
这个时候，我才感觉世界上最遥远的距离就是你就在我的眼前，却无法叫住你。
我左右一瞧，一辆摩的空闲着，一位60岁左右的男车主正在东张西望寻找乘客。我用手一指那辆客车，对他说：“追上前面那辆车。”他答应了一声，我随即跳上摩的，开始向客车追去。
然而，短暂的“热身”之后，客车加速了，摩的与客车很快便拉大了距离。
得追呀，不追怎么办？只有坐上这趟客车，才有可能按时间赶到。等下一趟客车，明摆着只有晚点。
我在后面的车蓬里大声催促司机：“师傅，快点，再快点！”摩的司机也不答话，只是两只手紧紧地握住车把，加着油门，目视正前方。
那时的情景现在想起来有点像侦破悬疑剧里面的情节，不同的是，人家都负有重大使命，而我的“使命”很简单很渺小，就是追上前面那辆客车，能按时到达县城。
摩的司机毕竟上了岁数，这样的车速对于他来说也许已经不低了，但我总感觉这个速度跟平时自己坐车的车速没什么两样。
这个摩的司机我经常见到他，但叫不上来他的名字，并且也知道他家住哪个村哪个组，彼此也都不陌生。他在镇上开摩的拉人很多年了，有时也拉货，生意感觉也不错。
渐渐地，客车没了踪影，我们已经追出5公里了。我们现在离客车有多远，我们不得而知；到什么地方能追上客车，我们还是不得而知。摩的一路颠簸让我无法坐下去，我只能抓紧摩的上的护栏。
也许换了别人早停下不追了，可我这个“一根筋”总是喜欢一头撞到南墙上，不到最后绝不认输。万一客车在哪个路口稍作停留等人呢？万一有人要往车上装行李呢？利用这个空隙，摩的只要速度跟上，难不准还真能坐上。
又追了大约3公里，压根不见客车的影子，看来是真不能傻乎乎地追了。我叫住了摩的司机，车停了下来，我问他需要支付多少车费，“给15元吧！”摩的司机的口气让人觉得你还得领他一份人情。
乖乖啊！从车村坐客车到嵩县城，将近100公里，路费才15元！我从镇上坐到这里不足10公里他就要15元，这不是信口开河晕要的吗？
实足的逮点，宰你没商量！
摩的司机解释说：“我拉一车人跑一趟跟拉你一个人跑一趟是一样的，返回都是空车，我车没少烧油啊！”
噢，我知道了，不论“里”，是论趟。这车也坐了，人家的油也耗了，追没追上是另一回事，还有啥说？认了吧！
摩的调了头，司机问我：“你回去吗？”肯定不会回去的，上一趟车虽然没有追上，但下一趟车估计已经在路上了。
还想载我回去，再挣个15元？那是不可能的了。我对他微微一笑：“您慢走，我等下一趟！”
我明白了，错过的就错过了，不要沮丧，不要刻意索求，耐心等待生命里属于你的下一趟车为你驶来。
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